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यामाहाएमटी-09 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

ओवरव्यू

यामाहाएमटी-09 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एमटी-09 Vs सीबीआर 1000आरआर Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एमटी-09 Vs सीबीआर 1000आरआर Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to Rs. ₹ 23.75 लाख for range topping model Lastly, the यामाहाएमटी-09 starts at ₹ 10.55 लाख.

Summaryयामाहाएमटी-09होंडासीबीआर 1000आरआरबीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price₹ 10.55 लाख₹ 16.43 लाख₹ 19.5 लाख
ManufacturerYamahaHondaBMW
Body TypeSportsSportsSports
Mileage19.00 Km/l18.00 Km/l17.00 Km/l
Power113.40 bhp189.00 bhp204.00 bhp
Engine847.0 CC999.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एमटी-09 Vs सीबीआर 1000आरआर Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Km/l. The बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base returns 17 Km/l. The यामाहाएमटी-09 basic model, on the other hand, gives 19 Km/l.

एमटी-09 Vs सीबीआर 1000आरआर Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहाएमटी-09 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 847.0 सीसी999.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 344
अधिकतम पावर 113.4 bhp @ 10000 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87.5 Nm @ 8500 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-CooledWater/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L16.0 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.4 L4.0 L4.0 L
माइलेज 19.00 Km/l18.00 Km/l17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 193 किलोग्राम196 किलोग्राम197 किलोग्राम
लंबाई 2075 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 815 मिलीमीटर720 मिलीमीटर826 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर130 मिलीमीटर120 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर832 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multiple DiscWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist SlipperMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondDiamond; Aluminium Composite Twin-sparAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForksTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm StrokeUpside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Swingarm, (Link Type Suspension)Unit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.Aluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Dual DiscHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)Disc
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscHydraulic Disc With -piston CaliperDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 298 मिलीमीटर320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless) 120/70 ZR17 58W120/70 ZR 17
रियर टायर 180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)190/50 ZR17 73W190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V - 7AH12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDLEDProjector Head Lamp
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एक छलांग हैtick--
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंसtick--
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजनtick--
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवरtick--
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइलtick--
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडरtick--
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टमtick--
Modes: Tour, Urban, Gravel, Off-Road, User 1 And User 2-cross-
More than the Need for Speed-tick-
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick-
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick-
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick-
Tuned for Hard-core Riders-tick-
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick-
6.5-inch TFT Instrument console--tick
ABS and Switchable Traction Control--cross
Assist And Slipper Clutch--cross
Bluetooth Connectivity--tick
Dynamic Traction Control--tick
Engine Braking Control--tick
wheelie control--tick

अद्दितोनल फीचर्स

6.5-inch TFT Touchscreen -cross-
Bluetooth Smartphone/Audio Connectivity-cross-
Easy Control Of Navigation-cross-
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम--cross
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स--cross
पावर मोड सेलेक्शन--cross
3-मोड KTRC सिस्टम--cross
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है--cross

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster--tick

Competitor of यामाहाएमटी-09

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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