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यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Vs हीरो मेस्ट्रो एज 125 comparison

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हीरो मेस्ट्रो एज 125 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 66,730
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₹ 69,250
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ओवरव्यू

यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Vs हीरो मेस्ट्रो एज 125 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the रे-जेडआर 125 एफआई Vs मेस्ट्रो एज 125 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

रे-जेडआर 125 एफआई Vs मेस्ट्रो एज 125 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो मेस्ट्रो एज 125 starts at ₹ 69,250 and goes up to ₹ 72,950 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई starts at ₹ 66,730 and goes up to Rs. ₹ 70,730 for range topping model.

Key Featuresयामाहा रे-जेडआर 125 एफआईहीरो मेस्ट्रो एज 125
Price₹ 66,730 ₹ 69,250
Mileage66.00 Kmpl49.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine125.0 CC124.6 CC
Fuel TypePetrolPetrol

रे-जेडआर 125 एफआई Vs मेस्ट्रो एज 125 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो मेस्ट्रो एज 125 base engine returns 49 Kmpl. The यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई base returns 66 Kmpl.

रे-जेडआर 125 एफआई Vs मेस्ट्रो एज 125 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरो मेस्ट्रो एज 125 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 125.0 सीसी124.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 8 bhp @ 6500 आरपीएम9.1 bhp @ 7000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.7 Nm @ 5000 आरपीएम10.2 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 21
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self Start/Kick StartSelf / Kick Start
Bore x stroke 52.4 X 57.9mmN/A
Compression 10.2:1N/A
Emission Standard BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.2 L5.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 66.00 किमी/लीटर49.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 99 किलोग्राम110 किलोग्राम
लंबाई 1880 मिलीमीटर1843 मिलीमीटर
चौड़ाई 685 मिलीमीटर718 मिलीमीटर
ऊंचाई 1190 मिलीमीटर1188 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1280 मिलीमीटर1261 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears N/AN/A
क्लच N/ADry, Centrifugal

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Unit SwingSingle Coil Spring Hydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 10 inches10 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy
फ्रंट टायर 110/90-10 Tubeless90/90-12
रियर टायर 110/90-10 Tubeless90/100-10

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 V - 4Ah (MF Batttery)
हेडलाइट 12V,35/35W X 112 V - 35W/35W - Halogen Bulb
टेललाइट 12V,21/5W X 112 V - 0.4 /1.6 W LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalague
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
CBScross-
हेडलाइट, पायलट लैंप्स के साथ-cross
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)-cross
मेंटेनेंस फ्री बैटरी-cross
साइड स्टैंड इंडिकेटर-cross
सॉलिड एयरोडायनेमिक डिजाइन, न्यू बॉडी ग्राफिक्स के साथ-cross
स्पेशल डिजाइन सीट-cross
ट्यूबलेस टायर्स-cross
यूएसबी चार्जिंग-tick
Viscous Air Filter-cross

Additonal Features

Unified Braking System (UBS)tick-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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