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मर्सिडीज़-एएमजीजीटी Vs एस्टन मार्टिनडीबी11 Vs ऑडीआर8 comparison

ओवरव्यू

मर्सिडीज़-एएमजीजीटी Vs एस्टन मार्टिनडीबी11 Vs ऑडीआर8 Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the जीटी Vs डीबी11 Vs आर8 on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

जीटी Vs डीबी11 Vs आर8 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol ऑडीआर8 in New Delhi starts at ₹ 2.72 करोड़. On the other hand, एस्टन मार्टिनडीबी11 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.27 करोड़ Lastly, the Petrol मर्सिडीज़-एएमजीजीटी starts at ₹ 2.27 करोड़ and goes up to ₹ 2.48 करोड़ for the fully-loaded Petrol model.

Summaryमर्सिडीज़-एएमजीजीटीएस्टन मार्टिनडीबी11ऑडीआर8
Price₹ 2.27 करोड़₹ 4.27 करोड़₹ 2.72 करोड़
ManufacturerMercedes-AMGAston MartinAudi
Body TypeCoupeCoupeCoupe
Mileage11.40 Km/l12.00 Km/l16.10 Km/l
Power469 bhp600 bhp602 bhp
Engine3982 CC5204 CC5204 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जीटी Vs डीबी11 Vs आर8 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ऑडीआर8 base Petrol engine returns 16 Km/l. The एस्टन मार्टिनडीबी11 base Petrol returns 12 Km/l. The मर्सिडीज़-एएमजीजीटी Petrol basic model, on the other hand, gives 9 Km/l.

जीटी Vs डीबी11 Vs आर8 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ऑडीआर8 gets 602 bhp Petrol engine, whereas the एस्टन मार्टिनडीबी11 comes in 600 bhp Petrol engine. Lastly, the मर्सिडीज़-एएमजीजीटी is offered in 2 Petrol 469, 577 bhp engines.

इंजन

इंजन टाइप 4.0-Litre V8 Bi-Turbo Engine5.2-litre V12 EngineV10-cylinder Petrol Engine With Combined Inlet Manifold And Direct Fuel Injection
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 3982 सीसी5204 सीसी5204 सीसी
सिलिंडर की संख्या 81210
पावर 469 बीएचपी@6000 आरपीएम600 बीएचपी@6500 आरपीएम602 बीएचपी@8250 आरपीएम
टॉर्क 630 Nm@1700-5000 आरपीएम700 Nm@1500-5000 आरपीएम560 Nm@6500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन AWDRWDAWD
उत्सर्जन मानक BS IVN/AN/A

डायमेंशन

लंबाई 4546 मिलीमीटर4739 मिलीमीटर4426 मिलीमीटर
चौड़ाई 1939 मिलीमीटर2060 मिलीमीटर2037 मिलीमीटर
ऊंचाई 1288 मिलीमीटर1279 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2630 मिलीमीटर2805 मिलीमीटर2650 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 125 मिलीमीटरN/A110 मिलीमीटर
बूट स्पेस 165 L270 L112 L
कर्ब वेट 1670 किलोग्राम1770 किलोग्राम1630 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 1890 किलोग्रामN/A1895 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1680 मिलीमीटरN/A1638 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1651 मिलीमीटरN/A1599 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.75 mN/A5.90 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 222
सीटिंग कपैसिटी 242

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की AutomaticAutomaticAutomatic
क्लच टाइप Dual ClutchN/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelAlloy Wheels10-Spoke Y Design Diamond Cut Finish Alloy Wheels
टायर टाइप Tubeless, RadialTubeless RadialTubeless,Radial
फ्रंट टायर साइज़ 265/35 ZR19Bridgestone S007 255/40 ZR20235/35 R19
रियर टायर साइज़ 265/35 ZR19Bridgestone S007 295/35 ZR20295/30 R19

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscVentilated DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Ventilated DiscVentilated DiscDisc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन AMG RIDE CONTROL Sports SuspensionIndependent Double Wishbone, Coil Springs, Anti-roll Bar And Adaptive DampersSports Suspension
रियर सस्पेंशन AMG RIDE CONTROL Sports SuspensionMulti-link, Coil Springs, Anti-roll Bar And Adaptive DampersSports Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 11.40 Km/l12.00 Km/l12.30 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 75.078.073.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power SteeringElectro-Mechanical Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 4.0 सेकेंड्स3.9 सेकेंड्स3.2 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड 302322330

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगtickticktick
साइड एयरबैगtickticktick
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टtickticktick
हिल असिस्टtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtickticktick
ट्रैक्शन कंट्रोलtickticktick
इंजन इंमोबिलाइजरtickticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकtickticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपtickticktick
कॉर्नरिंग लाइट्सtickticktick
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickticktick
रियर वाइपरcrosscrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरtickticktick
हेडलाइट वाशर्सtickticktick
हेडलैंप बीम एडजस्टरtickticktick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरTHERMOTRONIC Automatic Climate ControlAutomatic Climate ControlAutomatic Climate Control
हीटरtickticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt & TelescopicTilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickticktick
पैडल शिफ्टtickticktick
क्रूज़ कंट्रोलtickticktick
12V पावर आउटलेटtickticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickticktick
रियर पार्किंग कैमराtickticktick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickticktick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनtickticktick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickticktick
लंबर सपोर्टtickticktick
फ्रंट आर्मरेस्टtickticktick
रियर आर्मरेस्टcrosstickcross
अपहोल्सट्रीNappa LeatherLeatherLeather
फ्रंट कप होल्डरtickticktick
की-लेस एंट्रीtickticktick
क्लाइमेट कंट्रोलtickticktick

लाइट्स

लाइट टाइपLEDLEDLED
फ्रंट फॉग लैंपtickcrosstick
रियर फॉग लैंपtickcrosstick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickticktick
सीट बेल्ट वार्निंगtickticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickticktick
डोर अजार वार्निंगtickticktick
जीपीएस नेविगेशनtickticktick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickticktick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickticktick
स्पीकर्सtickticktick
इंटर्नल मेमरीtickticktick
रेडियोtickticktick
यूएसबी सपोर्टtickticktick
ब्लूटूथ सपोर्टtickticktick

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of मर्सिडीज़-एएमजीजीटी

Competitor of एस्टन मार्टिनडीबी11

Competitor of ऑडीआर8

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