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टाटाटियागो एनआरजी Vs मारुति सुजुकीअल्टो के10 comparison

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टाटाटियागो एनआरजी Vs मारुति सुजुकीअल्टो के10 Comparison: Which Car is Better?

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टियागो एनआरजी Vs अल्टो के10 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol टाटाटियागो एनआरजी in New Delhi starts at ₹ 5.61 लाख.

Summaryटाटाटियागो एनआरजीमारुति सुजुकीअल्टो के10
Price₹ 5.61 लाख₹ 3.28 लाख
ManufacturerTataMaruti Suzuki
Body TypeHatchbackHatchback
Mileage23.80 Kmpl24.10 Kmpl
Power85 bhp67 bhp
Engine1199 CC998 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टियागो एनआरजी Vs अल्टो के10 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टाटाटियागो एनआरजी base Petrol engine returns 24 Kmpl.

टियागो एनआरजी Vs अल्टो के10 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टाटाटियागो एनआरजी gets 85 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप Revotron 1.2L 3 Cylinder With Multi-Drive:Eco, City ModeK-Next
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1199 सीसी998 सीसी
सिलिंडर की संख्या 33
पावर 85 बीएचपी@6000 आरपीएम67 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 114 Nm@3500 आरपीएम90 Nm@3500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD

डायमेंशन

लंबाई 3793 मिलीमीटर3545 मिलीमीटर
चौड़ाई 1665 मिलीमीटर1490 मिलीमीटर
ऊंचाई 1587 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2400 मिलीमीटर2360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
बूट स्पेस 242 L177 L
कर्ब वेट 1017 किलोग्राम745 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/A1210 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1400 मिलीमीटर1295 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1420 मिलीमीटर1290 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 4.90 m4.60 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 55
क्लच टाइप SingleN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelsSteel Wheel With Center Cap
टायर टाइप TubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 175/65 R14155/65 R13
रियर टायर साइज़ 155/80 R13155/65 R13

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Independent, Lower Wishbone, McPherson (dual Path) Strut TypeGas Filled Mc Pherson Strut
रियर सस्पेंशन Rear Twist Beam With Coil Spring Mounted On Hydraulic Shock Absorbers3-link Rigid Axle Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 23.84 किमी/लीटर24.07 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 35.035.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectrically Assisted
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/A137

Safety & Security

एयरबैगtick-
पैसेंजर एयरबैगtick-
साइड एयरबैगcross-
एबीएसtick-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtick-
ब्रेक असिस्टcross-
हिल असिस्टcross-
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtick-
ट्रैक्शन कंट्रोलcross-
इंजन इंमोबिलाइजरtick-
सेंट्रल लॉकिंगtick-
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtick-
पावर डोर लॉकtick-
ऑटोमेटिक हेडलैंपcross-
कॉर्नरिंग लाइट्सcross-
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtick-
रियर वाइपरtick-
रेन सेंसिंग वाइपरcross-
हेडलाइट वाशर्सcross-
हेडलैंप बीम एडजस्टरtick-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरtick-
हीटरtick-
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt-
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtick-
पैडल शिफ्ट--
क्रूज़ कंट्रोलcross-
12V पावर आउटलेटtick-
रियर पार्किंग सेंसरtick-
रियर पार्किंग कैमराcross-
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtick-
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcross-
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtick-
लंबर सपोर्टcross-
फ्रंट आर्मरेस्टcross-
रियर आर्मरेस्टcross-
अपहोल्सट्रीFabric-
फ्रंट कप होल्डरtick-
की-लेस एंट्रीtick-
क्लाइमेट कंट्रोलcross-

लाइट्स

लाइट टाइपHalogen-
फ्रंट फॉग लैंपtick-
रियर फॉग लैंपcross-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytick-
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtick-
सीट बेल्ट वार्निंगtick-
लो फ्यूल वार्निंगtick-
डोर अजार वार्निंगtick-
जीपीएस नेविगेशनtick-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtick-
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtick-
स्पीकर्सtick-
इंटर्नल मेमरीcross-
रेडियोtick-
यूएसबी सपोर्टtick-
ब्लूटूथ सपोर्टtick-

रिव्यू

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