carandbike logo

वित्त वर्ष 2022 में लक्ज़री राइड की प्री-ओन्ड कारों की बिक्री 45% बढ़ी, अब नेटवर्क विस्तार पर है नज़र

लग्जरी राइड के सह-संस्थापक और एमडी, सुमित गर्ग ने कारैंडबाइक के साथ बात करते हुए कहा कि बाजार की उथल-पुथल भरी स्थिति के बावजूद, कंपनी ने 1500 से अधिक कारों की बिक्री की और 14,000 से अधिक कारों की सर्विस की.

वित्त वर्ष 2022 में लक्ज़री राइड की प्री-ओन्ड कारों की बिक्री 45% बढ़ी, अब नेटवर्क विस्तार पर है नज़र expand फोटो देखें

कोविड-19 के बाद के वक्त में भारत में प्री-ओन्ड कार बाजार में जबरदस्त वृद्धि देखी जा रही है. व्यक्तिगत गतिशीलता की बढ़ती मांग है, और यह केवल बड़े पैमाने पर बाजार कारों तक ही सीमित नहीं है, बल्कि लक्जरी वाहनों तक भी सीमित है. दरअसल, हरियाणा स्थित मल्टी-ब्रांडेड प्री-ओन्ड लग्जरी कार विक्रेता लग्जरी राइड में एक साल पहले की तुलना में वित्त वर्ष 2021-22 में 45 फीसदी की वृद्धि देखी गई. लग्जरी राइड के सह-संस्थापक और एमडी सुमित गर्ग ने कारैंडबाइक को बताया, "हालांकि पिछले कुछ वर्षों से बाजार में उथल-पुथल रही है, फिर भी हम सालाना 45 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करने में सक्षम रहे." 2015 में परिचालन शुरू करने वाली कंपनी ने अब तक 1500 से अधिक इकाइयों की बिक्री की है और लगभग 14,000 से अधिक पूर्व-स्वामित्व वाली लक्जरी कारों की सर्विस की है.

यह भी पढ़ें: पोर्श ने भारत में प्री-ओन्ड कार प्रोग्राम लॉन्च किया

 गर्ग का कहना है कि 2015 में लग्जरी राइड की शुरुआत के बाद से यह कंपनी के लिए उतार-चढ़ाव भरा रहा है. यह डिमानिटाइजेशन, इन्वेंट्री की कमी, कोविड -19 जैसी चीजों से प्रभावित हुआ है और हर बार, लग्जरी राइड मजबूत वृद्धि के साथ फिर से आने में कामयाब रही है. उन्होंने कहा, "कोविड-19 के बाद, हम बहुत अच्छी गति से बढ़े क्योंकि मांग बढ़ गई है. जब हमने 2015 में शुरुआत की थी, और जहां हम 2022 में बैठे हैं, हमने पूर्व स्वामित्व वाली कारों के प्रति ग्राहकों के व्यवहार में भारी बदलाव देखा है."

Sumit
सुमित गर्ग, लक्ज़री राइड के सह-संस्थापक और एमडी ने कहा भारत में इस्तेमाल किए गए कार उद्योग में अभी भी विकास के लिए काफी जगह है

जबकि विकास का स्तर निश्चित रूप से प्रभावशाली है, गर्ग वहाँ रुकना नहीं चाहते हैं. यह कहते हुए कि अभी भारत की पुरानी कारों का बाजार काफी छोटा है और अभी भी विकास की काफी गुंजाइश है, उन्होंने कहा, "अमेरिका और चीन और कई बड़े देशों में, नई कार बनाम पूर्व स्वामित्व वाली कार का अनुपात 1:4 है या 1:3, भारत में, हालांकि, यह 1:1.5 भी ठीक से नहीं है... लेकिन हाँ, यह समय के साथ बढ़ेगा. पहले से ही संस्कृति है, मांग है, आपूर्ति की समस्या है और इसलिए मांग अधिक है और हाँ , पूर्व स्वामित्व वाली कार उद्योग लाभान्वित हो रहा है."

जहां कंपनी प्री-ओन्ड लग्जरी कारों की एक मजबूत इन्वेंट्री बनाने पर काम कर रही है, वहीं फिलहाल वह अपने रिटेल नेटवर्क के विस्तार पर भी ध्यान दे रही है. 2020 में वापस, लक्ज़री राइड ने 2023 तक 50 नए शोरूम के साथ अपने नेटवर्क पैन इंडिया का विस्तार करने की अपनी योजना की घोषणा की. हमने गर्ग से पूछा कि क्या कोविड-19 ने कंपनी के विस्तार योजना को किसी भी तरह से प्रभावित किया है, जिस पर उन्होंने जवाब दिया, "योजना में कोई बदलाव नहीं देखने को मिला है. हम अभी भी 2023 तक 50 शोरूम का लक्ष्य बना रहे हैं." उन्होंने यह उल्लेख नहीं किया कि वे किन शहरों को लक्षित करेंगे, और कंपनी के 2020 के बयान के अनुसार, योजना में हैदराबाद, बैंगलोर, इंदौर, अहमदाबाद, लखनऊ, कोलकाता और पुणे जैसे शहर शामिल थे.

volvoलग्जरी राइड नेटवर्क विस्तार के साथ पूर्व स्वामित्व वाली लक्जरी कारों की एक मजबूत सूची बनाने पर काम कर रही है

कंपनी के मौजूदा नेटवर्क के बारे में बात करते हुए गर्ग ने कहा, "हम पांच शहरों, दिल्ली, गुरुग्राम, करनाल, देहरादून और जयपुर में उपलब्ध हैं. इसलिए, देहरादून में एक शोरूम और एक सर्विस सेंटर है, करनाल में एक शोरूम और एक सर्विस सेंटर है, दिल्ली में केवल सर्विस सेंटर है. गुरुग्राम में केवल एक शोरूम है, और जयपुर में एक शोरूम और एक सर्विस सेंटर दोनों हैं. इसलिए मूल रूप से, पांच शहरों में चार शोरूम और चार सर्विस सेंटर मौजूद हैं.

आप जिसमें इंटरेस्टेड हो

नाइ कार मॉडल्स

Be the first one to comment
Thanks for the comments.