मर्सिडीज बेंज इंडिया ML, GL और R क्लास की 2,179 इकाइयों को वापस बुलाएगी
हाइलाइट्स
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने कहा है कि वह अक्टूबर 2005 और जनवरी 2013 के बीच निर्मित जीएल और एमएल क्लास एसयूवी और आर-क्लास एमपीवी की 2,179 इकाइयों को कंपनी वापस बुलाएगी. रिकॉल वाहन के ब्रेक बूस्टर का निरीक्षण करना है कि इसमें जंग /या रिसाव तो नहीं है और ऐसे भाग को बदलने के लिए यह पता लगाया जाना चाहिए कि यह लीक हो रहा है या इसमें जंग के लक्षण है. रिकॉल मर्सिडीज-बेंज की वैश्विक घोषणा का हिस्सा है, जिसमें लगभग 10 लाख वाहन रिकॉल से प्रभावित हुए हैं. मर्सिडीज इंडिया ने कहा है कि वह अपने वाहनों को निरीक्षण के लिए लाने के लिए सीधे वाहन मालिकों से संपर्क करेगी. इसके अतिरिक्त, मालिक मर्सिडीज-बेंज वेबसाइट के माध्यम से यह भी जांच सकते हैं कि उनका वाहन रिकॉल से प्रभावित हुआ है या नहीं.
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एक बयान में, कंपनी ने कहा, "अलग-अलग रिपोर्टों के विश्लेषण के आधार पर, मर्सिडीज-बेंज एजी ने निर्धारित किया है कि कुछ एमएल, जीएल (164 प्लेटफॉर्म) और आर-क्लास (251 प्लेटफॉर्म) वाहनों पर ब्रेक बूस्टर का कार्य हो सकता है. यह जंग लगने के कारण प्रभावित हो सकते हैं. जिसकी वजह से जंग से ब्रेक बूस्टर में रिसाव हो सकता है. जिस वजह से ब्रेक लगने में कमी हो सकती है, जिससे वाहन को गति देने के लिए आवश्यक ब्रेक पेडल बलों में वृद्धि हो सकती है और/या संभावित रूप से बढ़ी हुई हो सकती है.
कंपनी ने यह भी चेतावनी दी कि दुर्लभ मामलों में मजबूत या कठोर ब्रेकिंग से ब्रेक बूस्टर को नुकसान हो सकता है जिससे ब्रेक सिस्टम फेल हो सकता है. कंपनी ने प्रभावित वाहनों के सभी मालिकों से अनुरोध किया है कि वे निरीक्षण करने से पहले अपनी कार चलाने से बचें.
"मर्सिडीज इंडिया ने कहा “रिकॉल प्रक्रिया में संभावित रूप से प्रभावित वाहनों का निरीक्षण करना और निरीक्षण के परिणामों के आधार पर, जहां आवश्यक हो, पुर्जों को बदलना शामिल होगा. यह ध्यान में रखते हुए कि सुरक्षित ड्राइविंग के लिए ब्रेक अनिवार्य हैं, हम संभावित रूप से प्रभावित वाहनों के ग्राहकों को निरीक्षण होने तक वाहन के उपयोग से बचने की सलाह देते हैं और आगे के निरीक्षण और प्रक्रिया के लिए संरेखित करने के लिए किसी भी निकटतम मर्सिडीज-बेंज पार्टनर से संपर्क करें.
Last Updated on June 13, 2022
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