भारत में लॉन्च हुई बेनेली टीआरके 251 एडवेंचर टूरर मोटरसाइकिल, कीमत Rs. 2.51 लाख

बेनेली टीआरके 251 को कंपनी ने भारत में लॉन्च कर दिया है. इसका 249 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन 9,250 आरपीएम पर 25.47 बीएचपी और 8,000 आरपीएम पर 21.1 एनएम पीक टॉर्क बनाता है.

द्वारा कारएंडबाइक टीम

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प्रकाशित दिसंबर 17, 2021

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हाइलाइट्स

बेनेली ने अपनी एंट्री-लेवल एडवेंचर टूरिंग मोटरसाइकिल, नई टीआरके 251 को ₹ 2.51 लाख (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया है. नई टीआरके 251 की बुकिंग बेनेली शोरूम और बेनेली इंडिया की आधिकारिक वेबसाइट पर शुरू हो गई है. बाइक को कम से कम ₹ 6,000 के टोकन अमाउंट पर बुक किया जा सकता है. इसका डिजाइन एक ऑफ-रोड बाइक जैसी ही है जो सीधी होने के साथ-साथ आरामदायक सवारी के लिए बनाया गया है. इसमें एक बड़ा 18-लीटर का पेट्रोल टैंक, एलईडी लाइट्स के साथ जुड़े हुए इंडिकेटर्स, विंडशील्ड और दो सीटें दी गई है. TRK 251 में एडजस्टेबल ब्रेक और क्लच लीवर है, साथ ही मानक के रूप में 5V यूएसबी चार्जिंग पॉइंट मिलता है. बेनेली टीआरके 251 को तीन रंग विकल्पों - ग्लॉसी व्हाइट, ग्लॉसी ब्लैक और ग्लॉसी ग्रे में पेश किया गया है. बेनेली टीआरके 251 मध्यम आकार की एक शानदार एडवेंचर टूरर बाइक है. लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, बेनेली इंडिया के एमडी, विकास झबाख ने कहा, "हम भारत में अपनी यंग एडवेंचर मशीन लॉन्च करने के लिए उत्साहित हैं. टीआरके 251 एक सुलभ और उच्च प्रदर्शन वाली एडवेंचर टूरर है जो बेहतरीन डिजाइन, आक्रामक स्टाइल, बेहद-आरामदायक एर्गोनॉमिक्स और आकर्षक प्रदर्शन के लिए तैयार की गई है. टीआरके 251 के लॉन्च के साथ, हम देश में बेनेली परिवार में और अधिक ग्राहकों को जोड़ने की उम्मीद कर रहे हैं जो एडवेंचर टूरिंग क्षेत्र में प्रवेश करने का सपना देखते हैं. टीआरके 251 उनकी एडवेंचर में एंट्री है." बाइक 250 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन पर चलती है जो 25 बीएचपी और 21.1 एनएम का टार्क बनाता है. इस एडवेंचर टूरिंग मोटरसाइकिल में 249 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, फोर-वाल्व इंजन दिया गया है जो 9,250 आरपीएम पर 25.47 बीएचपी और 8,000 आरपीएम पर 21.1 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. ट्रांसमिशन के लिए इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स और चेन फाइनल ड्राइव दिया गया है. बाइक का वज़न 164 किलोग्राम है, और इसमें 170 मिमी का अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस भी है जो ख़राब सड़कों पर जाने के लिए पर्याप्त होना चाहिए. बेनेली टीआरके 251 में डुअल-चैनल एबीएस है लेकिन इसे स्विच ऑफ नहीं किया जा सकता है. भारतीय बाजार में बेनेली टीआरके 251 की निकटतम प्रतिद्वंदी केटीएम 250 एडवेंचर है. बेनेली टीआरके 251 एक ऑफ-रोड केंद्रित ADV की तुलना में एक टूरिंग मोटरसाइकिल है, और बाइक में आगे 110 मिमी टायर और पीछे 150 मिमी टायर के साथ 17 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं. पहियों को टेलिस्कोपिक फोर्क्स से 135 मिमी ट्रैवल सस्पेंश के साथ जोड़ा गया है, जबकि कॉइल स्प्रिंग, ऑयल डैम्प्ड मोनोशॉक रियर में 51 मिमी का ट्रैवल दिया गया है. यह भी पढ़ें : बेनेली 502C क्रूज़र मोटरसाइकिल भारत में लॉन्च, शुरुआती कीमत ₹ 4.98 लाख बेनेली टीआरके 251 में आगे 280 मिमी के डिस्क ब्रेक और पीछे 240 मिमी के डिस्क ब्रेक दिये गए हैं और बाइक दोनों सिरों पर डिस्क द्वारा ब्रेकिंग कंट्रोल के साथ आती है. अपनी 800 मिमी सीट उंचाई की वजह से बेनेली टीआरके 251 किसी भी लंबाई वाले बाइक राइडर के लिए आरामदायक सफर बनाने में सक्षम होगी. भारत में बेनेली टीआरके 251 की सबसे बड़ी प्रतिद्वंद्वी केटीएम 250 एडवेंचर है.