एम्पेयरवी48 Vs हीरोप्लेज़र comparison
ओवरव्यू
इंजन
बैटरी टाइप | Sealed Lead Acid | N/A |
---|---|---|
समय चार्ज | 8 - 10 Hours | N/A |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
अधिकतम टॉर्क | N/A | 8.1 Nm @ 5000 आरपीएम |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick Start | Self Start |
चार्जर रेटिंग | 48 V / 2.7 A | N/A |
मोटर की क्षमता | 250 W | N/A |
मोटर टाइप | BLDC | N/A |
स्पीड | 25 kmph | N/A |
इंजन सीसी | N/A | 102.0 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | N/A | 1 |
अधिकतम पावर | N/A | 6.9 bhp @ 7000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | N/A | Carburetor |
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज | 45 - 50 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | N/A |
---|---|---|
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 5.0 L |
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.0 L |
माइलेज | N/A | 63.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 84 किलोग्राम | 101 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 1750 मिलीमीटर | 1750 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 640 मिलीमीटर | 705 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1200 मिलीमीटर | 1115 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1275 मिलीमीटर | 1240 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 125 मिलीमीटर |
सीट हाइट | N/A | 760 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
क्लच | Automatic | Dry, Automatic Centrifugal Clutch |
---|---|---|
नहीं। गियर की | N/A | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | High Rigidity Under Bone Type |
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Bottom Link With Spring Loaded Hydraulic Damper |
रियर सस्पेंशन | Double Shocker With Dual Tube Technology | Unit Swing With Spring Loaded Hydraulic Damper |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum, Internal Expanding Shoe Type |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum, Internal Expanding Shoe Type (IBS) |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | N/A | 10 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Sheet Metal |
फ्रंट टायर | 10 X 3.0 - Tubeless | 90 / 100 - 10 - 53J |
रियर टायर | 10 X 3.0 - Tubeless | 90 / 100 - 10 - 53J |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 48V/24Ah | 12V - 4 Ah MF Battery |
---|---|---|
हेडलाइट | Halogen | 12V - 35W / 35W - Halogen Bulb (Multi Reflector Type) |
टेललाइट | Bulb | 12V - 5 / 21W |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
टैकोमीटर | Digital | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | - | |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
लगेज बॉक्स में बूट लाइट | - | |
bs-iv अनुपालन | - | |
बॉडी ग्राफिक्स | - | |
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम | - | |
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट | - | |
Side-Stand Indicator | - | |
खूबसूरत मीटर कंसोल | - |
अद्दितोनल फीचर्स
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of एम्पेयरवी48
Competitor of हीरोप्लेज़र
सम्बंधित कम्पैरिजन वी48
- एम्पेयर वी48 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश
- एम्पेयर वी48 Vs एथर 450
- एम्पेयर वी48 Vs हीरो प्लेज़र
- महिंद्रा गस्टो Vs एम्पेयर वी48
- ओकिनावा प्रेज़ Vs एम्पेयर वी48
- एम्पेयर वी48 Vs हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा
- रिवॉल्ट आरवी400 Vs एम्पेयर वी48
- ओकिनावा आई-प्रेस Vs एम्पेयर वी48
- एम्पेयर वी48 Vs डुकाटी पाणिगले V4
- ओकिनावा लाइट Vs एम्पेयर वी48
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
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