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एम्पेयरवी48 Vs हीरोप्लेज़र comparison
ओवरव्यू
इंजन
| बैटरी टाइप | Sealed Lead Acid | N/A |
|---|---|---|
| समय चार्ज | 8 - 10 Hours | N/A |
| फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
| इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | N/A | 8.1 Nm @ 5000 आरपीएम |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick Start | Self Start |
| चार्जर रेटिंग | 48 V / 2.7 A | N/A |
| मोटर की क्षमता | 250 W | N/A |
| मोटर टाइप | BLDC | N/A |
| स्पीड | 25 kmph | N/A |
| इंजन सीसी | N/A | 102.0 सीसी |
| सिलिंडर की संख्या | N/A | 1 |
| अधिकतम पावर | N/A | 6.9 bhp @ 7000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | N/A | Carburetor |
फ्यूल की खपत
| बैटरी रेंज | 45 - 50 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | N/A |
|---|---|---|
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 5.0 L |
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.0 L |
| माइलेज | N/A | 63.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 84 किलोग्राम | 101 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1750 मिलीमीटर | 1750 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 640 मिलीमीटर | 705 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1200 मिलीमीटर | 1115 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1275 मिलीमीटर | 1240 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 125 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | N/A | 760 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| क्लच | Automatic | Dry, Automatic Centrifugal Clutch |
|---|---|---|
| नहीं। गियर की | N/A | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | High Rigidity Under Bone Type |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Bottom Link With Spring Loaded Hydraulic Damper |
| रियर सस्पेंशन | Double Shocker With Dual Tube Technology | Unit Swing With Spring Loaded Hydraulic Damper |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum, Internal Expanding Shoe Type |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum, Internal Expanding Shoe Type (IBS) |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | N/A | 10 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Sheet Metal |
| फ्रंट टायर | 10 X 3.0 - Tubeless | 90 / 100 - 10 - 53J |
| रियर टायर | 10 X 3.0 - Tubeless | 90 / 100 - 10 - 53J |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 48V/24Ah | 12V - 4 Ah MF Battery |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen | 12V - 35W / 35W - Halogen Bulb (Multi Reflector Type) |
| टेललाइट | Bulb | 12V - 5 / 21W |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | Digital |  |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज |  | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | - | |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| E-ABS (Electronic Assisted Braking System) | | - |
| किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट | - | |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
| मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप | - | |
| बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली | - | |
| Boot Light | - | |
| लगेज बॉक्स में बूट लाइट | - | |
| bs-iv अनुपालन | - | |
| Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently | - | |
| बॉडी ग्राफिक्स | - | |
| फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन | - | |
| इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम | - | |
| की-शटर लॉक | - | |
| बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर | - | |
| बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स | - | |
| एलईडी टेललैंप | - | |
| मेटल बॉडी | - | |
| मोबाइल चार्जिंग की सुविधा | - | |
| Mobile Charging Point | - | |
| मोबाइल चार्जिंग सॉकेट | - | |
| नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन | - | |
| Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake | - | |
| प्रीमियम 3D एंबलेम | - | |
| Retractable Bag Hooks | - | |
| Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs | - | |
| Service Reminder | - | |
| साइड स्टैंड इंडिकेटर | - | |
| Side-Stand Indicator | - | |
| स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड | - | |
| खूबसूरत मीटर कंसोल | - | |
| ट्विन सिटी लैंप | - | |
| Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स | - | |
मुख्य फीचर्स
| Mobile App Connectivity | | - |
| Adjustable Shocks | - | |
| Digital Analogue Speedometer | - | |
Competitor of एम्पेयरवी48
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 61,497 - 69,757emi स्टार्टस₹ 1,142 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
Competitor of हीरोप्लेज़र
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 61,497 - 69,757emi स्टार्टस₹ 1,142 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,272 - 55,730emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन वी48
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
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- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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