ऑटोमोबाइलएटम 1.0 Vs होंडाएक्टिवा 5जी comparison
ओवरव्यू
इंजन
बैटरी टाइप | Iithium Ion Battery | N/A |
---|---|---|
समय चार्ज | 3-4 Hours | N/A |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
अधिकतम टॉर्क | N/A | 9 Nm @ 5500 आरपीएम |
कूलिंग सिस्टम | N/A | Fan Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric | Self/ Kick Start |
इंजन की शक्ति | 48V 250W | N/A |
इंजन सीसी | N/A | 109.2 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | N/A | 1 |
अधिकतम पावर | N/A | 8 bhp @ 7500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | N/A | Carburetor |
बोर | N/A | 50 mm |
कॉम्प्रिशन | N/A | 9:5:1 |
स्ट्रोक | N/A | 55.6 mm |
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज | 100 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | N/A |
---|---|---|
अधिकतम स्पीड | 25 kmph | N/A |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 5.3 L |
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | N/A | 45.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 108 किलोग्राम | 109 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2156 मिलीमीटर | 1761 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 813 मिलीमीटर | 710 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1112 मिलीमीटर | 1158 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | N/A | 1238 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 280 मिलीमीटर | 153 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 750 मिलीमीटर | 765 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 14 litres | N/A |
ट्रांसमिशन
क्लच | N/A | V - Matic |
---|---|---|
नहीं। गियर की | N/A | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Under Bone |
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फ्रंट सस्पेंशन | N/A | Spring Loaded Hydraulic Type |
रियर सस्पेंशन | N/A | Spring Loaded Hydraulic Type |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum (CBS) |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | N/A | 10 इनचेस |
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व्हील टाइप | Spoke | Sheet Matel |
फ्रंट टायर | N/A | 90/100-10 53J (Tubeless) |
रियर टायर | N/A | 90/100-10 53J (Tubeless) |
फुटरेस्ट | Dual position | N/A |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 18.6 Ah | 12V 3Ah (MF) |
---|---|---|
हेडलाइट | LED | LED |
टेललाइट | LED | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | DIgital | Analogue |
टैकोमीटर | - | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
LED DRL Headlamp | - | |
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस | - | |
New Multi - Function Display | - | |
4 in 1 लॉक विथ सीट ओपनिंग स्विच | - | |
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch | - | |
AHO (Automatic Headlamps On) | - | |
Always Headlamp On (AHO) | - | |
bs-iv अनुपालन | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
Clic Mechanism | - | |
कंटेम्पररी ुर्बाने डिज़ाइन | - | |
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल | - | |
Digital Analog Meter With Speed Indicator | - | |
Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem | - | |
एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंग | - | |
फुल मेटल बॉडी | - | |
फुल्ली डिजिटल मीटर विथ eco स्पीड इंडिकेटर | - | |
फ्यूचरिस्टिक लेद हेडलैंप | - | |
HET (होंडा इको टेक्नोलॉजी) | - | |
HET Engine (Honda Eco Technology) | - | |
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम | - | |
मेटल बॉडी | - | |
मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और बूट लाइट | - | |
New Front Hook And Retractable Rear Hook | - | |
सर्विस ड्यू इंडिकेटर | - | |
Service Reminder | - | |
स्पोर्टी स्प्लिट ग्रैब्रिल | - | |
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | - |
अद्दितोनल फीचर्स
220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ | - | |
ADJUSTABLE HANDLEBAR | - | |
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार | - | |
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल | - | |
बढ़िया गद्दी ों रोड | - | |
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है | - | |
चौड़े रियर टायर्स | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of ऑटोमोबाइलएटम 1.0
Competitor of होंडाएक्टिवा 5जी
सम्बंधित कम्पैरिजन एटम 1.0
- ऑटोमोबाइल एटम 1.0 Vs रिवॉल्ट आरवी400
- ऑटोमोबाइल एटम 1.0 Vs बजाज प्लैटिना 100
- ऑटोमोबाइल एटम 1.0 Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय
- ऑटोमोबाइल एटम 1.0 Vs होंडा गोल्ड विंग
- ऑटोमोबाइल एटम 1.0 Vs इंडियन चीफतन
- ऑटोमोबाइल एटम 1.0 Vs यामाहा रे जेड
- ऑटोमोबाइल एटम 1.0 Vs हार्ले-डेविडसन सीवीओ लिमिटेड
- ऑटोमोबाइल एटम 1.0 Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- ऑटोमोबाइल एटम 1.0 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150
- ऑटोमोबाइल एटम 1.0 Vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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