बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 220.0 सीसी | 199.5 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 18.76 bhp @ 8400 आरपीएम | 23.17 bhp @ 9500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 17.55 Nm @ 7000 आरपीएम | 18.3 Nm @ 8000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Oil Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.0 L | 12.0 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.8 L | 2.0 L |
माइलेज | 40.00 किमी/लीटर | 35.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 159 किलोग्राम | 152 किलोग्राम |
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लंबाई | 2210 मिलीमीटर | 2017 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 806 मिलीमीटर | 804 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1321 मिलीमीटर | 1075 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1490 मिलीमीटर | 1363 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 169 मिलीमीटर | 167 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 725 मिलीमीटर | 805 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multiplate | Wet, Multi-Disc (Hydraulic) |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Double Cradle | Pressed Steel Perimeter Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic With Anti Friction Bush | Telescopic With Anti-friction Bush |
रियर सस्पेंशन | Twin Shock Absorbers | Nitrox Mono Shock Absorber With Canister |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Petal Disc With Floating Caliper |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Petal Disc With Floating Caliper |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 230 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Spoke Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90 - 17" 49P | 100/80-17" 52 P Tubeless |
रियर टायर | 130/90 - 15" 66P | 130/70-17" 62 P Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 9Ah, MF | 12V Full DC MF |
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हेडलाइट | 55/60W | H4 BLUE TINGE (12V 55/60W) |
टेललाइट | Bulb | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | ||
LED DRL Headlamp | - | |
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस | - | |
New Multi - Function Display | - | |
BS IV इंजन | - | |
AHO Headlight | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
चौड़े रियर ग्रिप | - | |
एमएफ बैटरी | - | |
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट | - |
अद्दितोनल फीचर्स
220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ | - | |
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार | - | |
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल | - | |
बढ़िया गद्दी ों रोड | - | |
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है | - | |
चौड़े रियर टायर्स | - | |
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग | - | |
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग | - | |
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक | - | |
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग | - | |
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | |
पेटल डिस्क ब्रेक | - | |
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर | - | |
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन | - | |
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजअवेंजर क्रूज़ 220
Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200
सम्बंधित कम्पैरिजन अवेंजर क्रूज़ 220
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
- बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 Vs होंडा गोल्ड विंग
- बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 Vs जावा 300
- बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 Vs जावा फोर्टी टू
- होंडा एच नेस सीबी 350 Vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs हीरो स्पलेंडर प्लस
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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