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बजाजपल्सर 220 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

बजाजपल्सर 220 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 220 Vs बुलेट 350 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 220 Vs बुलेट 350 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 220 in New Delhi starts at ₹ 1.23 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डबुलेट 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.27 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.43 लाख for range topping model.

Summaryबजाजपल्सर 220रॉयल एनफील्डबुलेट 350
Price₹ 1.23 लाख₹ 1.27 लाख
ManufacturerBajajRoyal Enfield
Body TypeCommuterCruiser
Mileage40.00 Km/l45.00 Km/l
Power20.12 bhp19.10 bhp
Engine220.0 CC346.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

पल्सर 220 Vs बुलेट 350 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 220 base engine returns 40 Km/l. The रॉयल एनफील्डबुलेट 350 base returns 45 Km/l.

पल्सर 220 Vs बुलेट 350 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 220 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 220.0 सीसी346.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 20.12 bhp @ 8500 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 18.55 Nm @ 7000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartKick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.2 L2.5 L
माइलेज 40.00 Km/l45.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 155 किलोग्राम183 किलोग्राम
लंबाई 2035 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 750 मिलीमीटर810 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1350 मिलीमीटर1395 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet Multi-plateWet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Down TubeSingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, With Anti-friction BushTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन 5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberTwin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 17- Tubeless3.25 X 19
रियर टायर 120/80 - 17- Tubeless3.25 X 19

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V Full DC12 Volt, 5 Ah
हेडलाइट Projector Lamp 55W With AHO (Auto Headlamp On)12V, HS1- 35/35 W, HALOGEN
टेललाइट LED12V, P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
5-स्पोक एलॉय व्हीलtick-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
Elegant Designcross-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वcross-
Heat Management Technologycross-
Modern Instrumentationcross-
Ninja Stylingcross-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibilitytick-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्सtick-
ट्विन एग्जहॉस्टcross-
World's Smallest ABS Unitcross-
Anti-lock Braking System-cross
रियर मडगार्ड-tick
सायलेंसर-tick
टैंक-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Dual Throttle Valvescross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलcross-
ADJUSTABLE HANDLEBAR-cross

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection-tick

Competitor of बजाजपल्सर 220

Competitor of रॉयल एनफील्डबुलेट 350

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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