बजाज पल्सर 220 Vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 comparison
इंजन सीसी
220.0 सीसी
346.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
20.12 bhp @ 8500 आरपीएम
19.1 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
18.55 Nm @ 7000 आरपीएम
28 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
2
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Oil Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Kick Start
Emission Standard
BS VI
BS VI
फ्यूल टैंक कपैसिटी
15.0 L
13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
3.2 L
2.5 L
माइलेज
40.00 किमी/लीटर
45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
कर्ब वेट
155 किलोग्राम
183 किलोग्राम
लंबाई
2035 मिलीमीटर
2140 मिलीमीटर
चौड़ाई
750 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर
ऊंचाई
1165 मिलीमीटर
1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1350 मिलीमीटर
1370 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
165 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
795 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
No. Of Gears
5 Gears
5 Gears
क्लच
Wet Multi-plate
Wet, Multi-plate
चैसी टाइप
Double Cradle Down Tube
Single Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic, With Anti-friction Bush
Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन
5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber
Twin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel
फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
260 मिलीमीटर
280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
153 मिलीमीटर
व्हील साइज़
17 inches
19 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Spoke Wheels
फ्रंट टायर
90/90 - 17- Tubeless
3.25 X 19
रियर टायर
120/80 - 17- Tubeless
3.25 X 19
बैटरी
12 V Full DC
12 Volt, 5 Ah
हेडलाइट
Projector Lamp 55W With AHO (Auto Headlamp On)
12V, HS1- 35/35 W, HALOGEN
टेललाइट
LED
12V, P21/5W
स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
5-स्पोक एलॉय व्हील
-
फ्रंट डिस्क ब्रेक (मज़बूत ब्रकिंग के लिए)
-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility
-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स
-
चौड़े रेडियल रियर टायर
-
रियर मडगार्ड
-
सायलेंसर
-
टैंक
-
बड़ा 220mm डायमीटर रियर डिस्क
-
न्यू-डिज़ाइन 5-स्पोक टायर व्हील
-
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection
-
सम्बंधित कम्पैरिजन बजाज पल्सर 220
लेटेस्ट कम्पैरिजन
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- टीवीएस एंटोर्क 125 Vs टीवीएस एक्सएल 100
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs हीरो ठाठ बाट
- इंडियन स्काउट सिक्सटी Vs इंडियन स्काउट
- बजाज प्लैटिना 100 Vs हीरो एचएफ डिलक्स आई3एस
- होंडा एक्टिवा 5जी Vs हीरो प्लेज़र
- होंडा एक्टिवा 6जी Vs सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125
- बजाज पल्सर 125 Vs होंडा एसपी 125
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन
- हार्ले-डेविडसन रोड किंग Vs हार्ले-डेविडसन हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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