बजाजपल्सर आरएस 200 Vs डुकाटीपाणिगले V4 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 199.5 सीसी | 1103.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 4 |
अधिकतम पावर | 24.16 bhp @ 9750 आरपीएम | 211 bhp @ 13000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 18.6 Nm @ 8000 आरपीएम | 124 Nm @ 10000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.0 L | 16.0 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.0 L | N/A |
माइलेज | 35.00 किमी/लीटर | 14.50 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 165 किलोग्राम | 198 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 1999 मिलीमीटर | N/A |
चौड़ाई | 765 मिलीमीटर | N/A |
ऊंचाई | 1114 मिलीमीटर | N/A |
व्हीलबेस | 1355 मिलीमीटर | 1469 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 157 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 810 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multi-Plate | Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Pressed Steel Perimeter Frame | Aluminum Alloy "Front Frame" |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic With Anti Friction Bush | Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes |
रियर सस्पेंशन | Nitrox Mono Shock Absorber With Canister | Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided Swingarm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 330 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 230 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/80-17" 52 P Tubeless | Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17 |
रियर टायर | 130/70-17" 62 P Tubeless | Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V Full DC MF | Maintenance Free |
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हेडलाइट | 55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam Projector | LED |
टेललाइट | Crystal LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
BS IV इंजन | - | |
"डायमंड" टैंक | - | |
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर | - | |
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस | - | |
ऑटो टायर कैलिब्रेशन | - | |
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग | - | |
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ | - | |
दुकाती पावर लांच (dpl) | - | |
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl) | - | |
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम " | - | |
स्लीक टेल गार्ड | - | |
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल | - |
अद्दितोनल फीचर्स
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग | - | |
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग | - | |
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | |
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन | - | |
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप | - | |
50mm यूएसडी फोर्क्स | - | |
सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म, एडजस्टेबल शॉक अब्जॉर्बर के साथ | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200
Competitor of डुकाटीपाणिगले V4
सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर आरएस 200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- बजाज पल्सर 220 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- बजाज पल्सर आरएस 200 Vs कावासाकी निंजा 300
- बजाज पल्सर आरएस 200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- बजाज पल्सर आरएस 200 Vs केटीएम 250 ड्यूक
- बजाज पल्सर आरएस 200 Vs केटीएम आरसी 125
- बजाज पल्सर आरएस 200 Vs केटीएम आरसी 200
- होंडा हॉर्नेट 2.0 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- बजाज पल्सर आरएस 200 Vs हीरो सुपर स्पलेंडर
- हीरो एक्सट्रीम 200एस Vs बजाज पल्सर आरएस 200
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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