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बेनेली इम्पीरियल 400 Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs एफबी मोंडियल एचपीएस 300 comparison


बेनेली इम्पीरियल 400 Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs एफबी मोंडियल एचपीएस 300 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इम्पीरियल 400 Vs क्लासिक 350 Vs एचपीएस 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इम्पीरियल 400 Vs क्लासिक 350 Vs एचपीएस 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the बेनेली इम्पीरियल 400 starts at ₹ 1.99 लाख Lastly, the एफबी मोंडियल एचपीएस 300 starts at ₹ 3.37 लाख.

Key Featuresबेनेली इम्पीरियल 400रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350एफबी मोंडियल एचपीएस 300
Price₹ 1.99 लाख₹ 1.62 लाख₹ 3.37 लाख
Mileage0.00 Kmpl37.00 Kmpl26.00 Kmpl
Engine374.0 CC346.0 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

इम्पीरियल 400 Vs क्लासिक 350 Vs एचपीएस 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 base engine returns 37 Kmpl. The बेनेली इम्पीरियल 400 base returns 0 Kmpl. The एफबी मोंडियल एचपीएस 300 basic model, on the other hand, gives 26 Kmpl.

इम्पीरियल 400 Vs क्लासिक 350 Vs एचपीएस 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेली इम्पीरियल 400 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the एफबी मोंडियल एचपीएस 300 is offered in bhp Petrol engine.


इंजन सीसी 374.0 सीसी346.0 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.7 bhp @ 6000 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम24 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 29 Nm @ 3500 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम22 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 424
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionEFI
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledLiquid
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick StartElectric
Emission Standard BS VIBS VIN/A
Bore x stroke N/A70 mm x 90 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L13.5 L9.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.5 LN/A
माइलेज N/A37.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 205 किलोग्राम192 किलोग्राम135 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर2016 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर790 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर135 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 780 मिलीमीटर800 मिलीमीटर785 मिलीमीटर


No. Of Gears 5 Gears5 Gears6 Gears
क्लच N/AWet, Multi-plateN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ASingle Downtube, Using Engine As Stressed MemberN/A
फ्रंट सस्पेंशन 41mm TelescopicTelescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTravel : 41mm USD Fork / 90mm
रियर सस्पेंशन Pre-Load AdjustTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelTravel : 41 Double Shock Absorbers / 120mm


फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches19 inches18 inches
व्हील टाइप SpokeSpoke/Alloy WheelsSpoke
फ्रंट टायर 100/90 - 1990/90 - 19100/90 * 18
रियर टायर 130/80 - 18110/90 - 18130/70 * 17


बैटरी N/A12 Volt, 8 AhN/A
हेडलाइट Halogen12V, H4-60/55W (Halogen)Halogen
टेललाइट N/A12V, P21/5W(Bulb)LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल गॉजtickcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरticktickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosstick
पास लाइटtickticktick
Anti-lock Braking Systemcrosstickcross
Dual Channel ABS-cross-

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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