बेनेलीटीआरके 502 Vs सीएफ मोटो650एनके comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 4.8 लाख

₹ 3.99 लाख

ओवरव्यू

बेनेलीटीआरके 502 Vs सीएफ मोटो650एनके Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीआरके 502 Vs 650एनके on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टीआरके 502 Vs 650एनके – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीटीआरके 502 in New Delhi starts at ₹ 4.8 लाख and goes up to ₹ 4.9 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, सीएफ मोटो650एनके price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.99 लाख.

Summary	बेनेलीटीआरके 502	सीएफ मोटो650एनके
Price	₹ 4.8 लाख	₹ 3.99 लाख
Manufacturer	Benelli	CFMoto
Body Type	Sports	Sports
Mileage	30.97 Km/l	21.00 Km/l
Power	47.00 bhp	60.00 bhp
Engine	500.0 CC	649.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

टीआरके 502 Vs 650एनके – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीटीआरके 502 base engine returns 31 Km/l. The सीएफ मोटो650एनके base returns 21 Km/l.

टीआरके 502 Vs 650एनके – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीटीआरके 502 gets bhp Petrol engine, whereas the सीएफ मोटो650एनके comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	500.0 सीसी	649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	2
अधिकतम पावर	47 bhp @ 8500 आरपीएम	60 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	46 Nm @ 6000 आरपीएम	56 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	8	8
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injection	EFI
कूलिंग सिस्टम	Liquid-cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
बोर	69 mm	N/A
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
स्ट्रोक	668 mm	N/A
बोर x स्ट्रोक	N/A	83.0mm×60.0mm
कॉम्प्रिशन	N/A	11.3:1
इग्निशन	N/A	ECU

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	20.0 L	17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	3.0 L	N/A
माइलेज	30.97 Km/l	21.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	235 किलोग्राम	206 किलोग्राम
लंबाई	2200 मिलीमीटर	2114 मिलीमीटर
चौड़ाई	915 मिलीमीटर	757 मिलीमीटर
ऊंचाई	1450 मिलीमीटर	1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1525 मिलीमीटर	1415 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	190 मिलीमीटर	150 मिलीमीटर
सीट हाइट	800 मिलीमीटर	815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Multidisc Wet Clutch	N/A
दबाव अनुपात	11,5:1	N/A
अधिकतम स्पीड	N/A	180 km/h

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Steel-tube Trellis	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	USD Telescopic Forks	Retractable Type
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)	Cantilever Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Discs	Hydraulic
रियर ब्रेक टाइप	Single Disc	Hydraulic
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	N/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	260 मिलीमीटर	N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Aluminum Alloy (Optional Aluminium Rim Spoked)	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70ZR17	120/70 ZR17
रियर टायर	120/70ZR17	160/60 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	N/A
हेडलाइट	LED	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन		-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट		-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क		-
BS IV Compliant	-
डायमंड टाइप फ्रेम	-
ड्यूल चैनल एबीएस	-
फुल्ली-लोडेड इंस्ट्रूमेंट पैनल	-
लॉन्ग स्विंगआर्म फॉर स्टेबिलिटी	-
मेट्ज़ेलेर रेडियल टायर्स	-
मेट्ज़ेलेर स्पोर्टस m5 रेडियल टायर	-

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन		-
लाइट हैंडलिंग चैसी		-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीटीआरके 502

Competitor of सीएफ मोटो650एनके

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