बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.9 लाख
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₹ 2.5 लाख
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₹ 1.49 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 313.0 सीसी | 313.0 सीसी | 155.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम | 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम | 18.3 bhp @ 10000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 28 Nm @ 7500 आरपीएम | 28 Nm @ 7500 आरपीएम | 14.1 Nm @ 8500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection, BMS-E2 | Electronic Fuel Injection, BMS-E2 | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Water-cooled | Water-cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.0 L | 11.0 L | 11.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.0 L | 1.0 L | 1.1 L |
माइलेज | 30.00 किमी/लीटर | 30.00 किमी/लीटर | 30.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 169 किलोग्राम | 158 किलोग्राम | 142 किलोग्राम |
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लंबाई | 2075 मिलीमीटर | 2005 मिलीमीटर | 1990 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 880 मिलीमीटर | 820 मिलीमीटर | 725 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1230 मिलीमीटर | 1080 मिलीमीटर | 1135 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1420 मिलीमीटर | 1380 मिलीमीटर | 1325 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A | 170 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 835 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर | 815 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated | Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated | Wet Multiple-disc |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Steel Frame With Bolted Rear Frame | Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame. | Delta Box |
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फ्रंट सस्पेंशन | Upside Down Fork , Ø 41 Mm | Upside Down Fork , Ø 41 Mm | Telescopic Fork Up |
रियर सस्पेंशन | Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload | Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload | Monocross (link Suspension) |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Hydraulic Single Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Hydraulic Single Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर | 282 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 110/80 R19 | 110/70 R17 | 100/80-17M/C 52P - Tubeless |
रियर टायर | 150/70 R17 | 150/60 R17 | 140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V / 8 Ah, Maintenance Free | 12V / 8Ah, Maintenance Free | 12 V, 4.0 Ah(10 HR) |
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हेडलाइट | Bulb | Bulb | LED |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
एक छलांग है | - | - | |
Advanced Aerodynamics | - | - | |
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस | - | - | |
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन | - | - | |
Fully-Digital, Instrument Panel | - | - | |
Left Side Switchgear | - | - | |
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर | - | - | |
Navigation Assist | - | - | |
Racing Origin Trellis Frame | - | - | |
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल | - | - | |
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर | - | - | |
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम | - | - | |
Unique Reverse Inclined DOHC Engine | - | - | |
5-गति निरंतर मेष | - | - | |
एबीएस | - | - | |
एफ़िफ़्यूएल प्रणाली | - | - | |
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स | - | - | |
v- सुतली 250cc इंजन | - | - | |
BS IV इंजन | - | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | - | |
सुपर वाइड टायर | - | - | |
usb चार्जिंग ऑप्शन | - | - | |
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva) | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Auxiliary Dashboard | - | - | |
Cellular Functionality | - | - | |
Race Telemetry | - | - | |
Ride Planning | - | - | |
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग | - | - | |
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग | - | - | |
असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | - | |
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट | - | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | - | |
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन | - | - | |
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप | - | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस
Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 आर
Competitor of यामाहाआर15 वी3.0
सम्बंधित कम्पैरिजन जी 310 जीएस
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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