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बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs केटीएम390 ड्यूक comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.9 लाख
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₹ 1.91 लाख
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₹ 2.71 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 313.0 सीसी | 411.0 सीसी | 373.2 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम | 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम | 43 bhp @ 9000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 28 Nm @ 7500 आरपीएम | 32 Nm @ 4500 आरपीएम | 37 Nm @ 7000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection, BMS-E2 | Digital Electronic Ignition | Fuel Injection System |
| कूलिंग सिस्टम | Water-cooled | Air Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | BS VI |
| बोर | N/A | N/A | 89 mm |
| कॉम्प्रिशन | N/A | N/A | 12:88:1 |
| ईएमएस | N/A | N/A | Bosch EMS with Ride by Wire |
| स्ट्रोक | N/A | N/A | 60 mm |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.0 L | 15.0 L | 13.4 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.0 L | N/A | 2.5 L |
| माइलेज | 30.00 किमी/लीटर | 45.00 किमी/लीटर | 35.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 169 किलोग्राम | 191 किलोग्राम | 167 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2075 मिलीमीटर | 2190 मिलीमीटर | 2072 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 880 मिलीमीटर | 840 मिलीमीटर | 831 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1230 मिलीमीटर | 1360 मिलीमीटर | 1109 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1420 मिलीमीटर | 1465 मिलीमीटर | 1357 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 220 मिलीमीटर | 151 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 835 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर | 823 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated | Wet, Multi-plate | 7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Tubular Steel Frame With Bolted Rear Frame | Half-duplex Split Cradle Frame | Split Trellis Frame, Powder Coated |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside Down Fork , Ø 41 Mm | Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel | WP Upside-down Ø 43 Mm |
| रियर सस्पेंशन | Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload | Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel Travel | WP Monoshock ,10 Step Adjust |
| फ्रेम डिजाइन | N/A | N/A | Spilt-Steel trellis Frame ,Power Coated |
| सशपेंशन यात्रा (सामने) | N/A | N/A | 142 mm |
| सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) | N/A | N/A | 60 mm |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc, 2-piston Floating Caliper | Four-Pistion Radial Fixed Calliper Brake Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc, Single Piston Floating Caliper | Single-Pistion Floating Calliper Brake Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर | 230 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 21 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Spoke Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 110/80 R19 | 90/90 - 21" | 110/70 X 17 |
| रियर टायर | 150/70 R17 | 120/90 - 17" | 150/60 X 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 V / 8 Ah, Maintenance Free | 12 Volt, 8 AH MF | 12V |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | Bulb | 12V H4 60 / 55 W | LED |
| टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Analogue | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |  |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| 17-इंच ऑरेंज व्हील | - | | - |
| 220mm ग्राउंड क्लियरेंस | - | | - |
| एबीएस | - | | |
| नया ट्विन हेडलाइट | - | | - |
| ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | - | | - |
| कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | | - |
| ड्यूल चैनल एबीएस | - | | - |
| क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | - | | - |
| इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | | - |
| पीलियन राइड सीट | - | | - |
| साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | - | | - |
| टेलिस्कोपिक फोर्क | - | | - |
| Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | | - |
| 9एमबी एबीएस ब्रेक | - | - | |
| Bosch 9.1 MP ABS system | - | - | |
| Brembo Braking System | - | - | |
| डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम | - | - | |
| साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | - | - | |
| LCD instrument panel | - | - | |
| टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| 100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | | - |
| 9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | | - |
| आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच | - | | - |
| 15-लीटर फ्यूल टैंक | - | | - |
| Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars | - | | - |
| बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ) | - | - | |
| एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | - | - | |
| साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | - | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.85 - 19.05 Lemi स्टार्टस₹ 29,622 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.15 Lemi स्टार्टस₹ 22,710 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.5 Lemi स्टार्टस₹ 25,221 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.49 Lemi स्टार्टस₹ 28,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 7.43 Lemi स्टार्टस₹ 13,887 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 9.93 Lemi स्टार्टस₹ 18,558 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 8.55 Lemi स्टार्टस₹ 15,984 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 4.69 Lemi स्टार्टस₹ 8,760 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.12 Lemi स्टार्टस₹ 2,097 9% / 5 years
Competitor of केटीएम390 ड्यूक
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन जी 310 जीएस
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- नई जनरेशन रोल्स रॉयस घोस्ट को भारत में देखा गया, जानें क्या हैं ख़ास फीचर्स
- कार के अंदर हवा के प्रवाह से कोरोनवायरस को रोकने में मिल सकती है मदद
- हीरो मोटोस्पोर्ट्स ने 2021 डकार रैली के लिए टीम का ऐलान किया
- रिवोल्ट मोटर्स ने आरवी 400 और आरवी 300 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की कीमतें बढ़ाईं
- जून 2021 तक भारत में होंगे स्कोडा के 130 डीलर
- निसान मैग्नाइट रिव्यू: फीचर्स से भरी मज़ेदार एसयूवी
- 2020 टाटा नैक्सॉन फेसलिफ्ट रिव्यू: नया लुक, पहले से ज़्यादा फीचर्स
- 2020 ह्यून्दे i20 रिव्यूः हमने चलाकर देखे कार के पेट्रोल और डीज़ल मॉडल
- मारुति सुज़ुकी इग्निस फेसलिफ्ट रिव्यू: पुराने मॉडल की तुलना में ना के बराबर बदली
- रॉयल एनफील्ड मीटिओर रिव्यू: कंपनी की बेहतरीन 350सीसी बाइक
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