भारत में नई बाइक और कारें

बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Vs केटीएम390 ड्यूक Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Vs केटीएम390 ड्यूक Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 आर Vs 390 ड्यूक Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 आर Vs 390 ड्यूक Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, केटीएम390 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.71 लाख Lastly, the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर starts at ₹ 2.99 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूजी 310 आरकेटीएम390 ड्यूककावासाकीनिंजा 300
Price₹ 2.99 लाख₹ 2.71 लाख₹ 2.98 लाख
ManufacturerBMWKTMKawasaki
Body TypeSportsSportsSports
Mileage30.00 Kmpl35.00 Kmpl26.00 Kmpl
Power33.50 bhp43.00 bhp38.00 bhp
Engine313.0 CC373.2 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जी 310 आर Vs 390 ड्यूक Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Kmpl. The केटीएम390 ड्यूक base returns 35 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूजी 310 आर basic model, on the other hand, gives 30 Kmpl.

जी 310 आर Vs 390 ड्यूक Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम390 ड्यूक comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी373.2 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 112
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम43 bhp @ 9000 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम37 Nm @ 7000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water-cooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
बोर N/A89 mmN/A
कॉम्प्रिशन N/A12:88:1N/A
ईएमएस N/ABosch EMS with Ride by WireN/A
स्ट्रोक N/A60 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L13.4 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 L2.5 LN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम167 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2005 मिलीमीटर2072 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर831 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1109 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1380 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A151 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर823 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically OperatedWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.Split Trellis Frame, Powder CoatedTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 MmWP Upside-down Ø 43 Mm37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadWP Monoshock ,10 Step AdjustBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm
फ्रेम डिजाइन N/ASpilt-Steel trellis Frame ,Power CoatedN/A
सशपेंशन यात्रा (सामने) N/A142 mmN/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) N/A60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscFour-Pistion Radial Fixed Calliper Brake DiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle-Pistion Floating Calliper Brake DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R17110/70 X 17110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 150/60 R17150/60 X 17140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 8Ah, Maintenance Free12VMaintenance Free
हेडलाइट BulbLEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtickcrosscross
Aggressive Seat Positioncross--
ड्यूल चैनल एबीएसcross--
First LED headlightcross--
Good Mileage (43 Km/L)cross--
LCD Instrument Clustercross--
एलईडी टेललैंपcross--
New front & rear suspension settingscross--
सिंगल चैनल एब्सcross--
Super Suspension for Enhanced Comfortcross--
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross-
9एमबी एबीएस ब्रेक-tick-
नया ट्विन हेडलाइट-cross-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-tick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross-
पीलियन राइड सीट-cross-
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-tick-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross-
Elegant Design--tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व--tick
Heat Management Technology--tick
Modern Instrumentation--tick
Ninja Styling--tick
World's Smallest ABS Unit--tick

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-tick-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-tick-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-tick-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील--tick

मुख्य फीचर्स

Absolute Controlcross--
For Daily Adventurecross--
For Non-stop Funcross--
Next-gen Technologycross--

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 आर

Competitor of केटीएम390 ड्यूक

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.