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बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Vs इंडियनचीफतन comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 1649.0 सीसी | 1811.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 6 | 2 |
| अधिकतम पावर | 158 bhp @ 7750 आरपीएम | 100 bhp @ 3000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 175 Nm @ 5250 आरपीएम | 138.9 Nm @ 2600 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Closed Loop Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Water Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 26.5 L | 20.8 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 13.00 Km/l | 20.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 332 किलोग्राम | 389 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2489 मिलीमीटर | 2571 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1000 मिलीमीटर | 1000 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1465 मिलीमीटर | 1388 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1680 मिलीमीटर | 1668 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 146 मिलीमीटर | 142 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 750 मिलीमीटर | 660 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Multiple-disc Clutch | Wet, Multi-Plate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Split Dual Exhaust W/ Cross-over |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Motorrad Duolever | Telescopic Fork/4.7" (119 Mm) |
| रियर सस्पेंशन | Cast Aluminium Single-sided Swing Arm | Single Shock W/Air Adjust/4.5" (114mm) |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 16 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70 ZR 17 | 130/90B16 73H |
| रियर टायर | 190/55 ZR 17 | 180/60R16 80H |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V/19Ah, Maintenance Free | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Xenon Headlight Bulb | Halogen Bulb |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर | Analogue | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | |  |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 6-स्पीड क्रूज़ ड्राइव ट्रांसमिशन | | - |
| 7-Speed Automatic DCT | | - |
| एबीएस | | |
| ऑल-न्यू मिल्वौकी-एट 107 इंजन | | - |
| Apple Carplay Integration | | - |
| Audio | | - |
| Cockpit Meters | | - |
| कंफर्टेबल हैंडलबार | | - |
| Double-Wishbone Front Suspension | | - |
| डनलप मल्टी-ट्रेड ब्लैकवॉल टायर्स | | - |
| Engineering | | - |
| फेयरिंग डिजाइन हेड बर्निंग को कम करता है | | - |
| एलईडी टेललैंप | | - |
| वन-टच डिज़ाइन फिलॉसफी | | - |
| प्योर हार्ले-डेविडसन स्टाइलिंग | | - |
| रिफ्लेक्स ने ब्रेमबो ब्रेक को abs के साथ जोड़ा | | - |
| स्टैंडर्ड बैटरी चार्जिंग हार्नेस | | - |
| स्टीयरिंग हेड और फ्रंट फोर्क्स | | - |
| टू-अप-स्ट्रीट ग्लाइड सीट | | - |
| 17-इंच ऑरेंज व्हील | - | |
| नया ट्विन हेडलाइट | - | |
| इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | |
| पीलियन राइड सीट | - | |
| टेलिस्कोपिक फोर्क | - | |
| Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| Hill Start Assist | | - |
| Idling Stop System | | - |
| 100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | |
| 9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | |
| आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच | - | |
| ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक | - | |
| स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए) | - | |
| Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ | - | |
| Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars | - | |
| वेल-पैडेड प्लश सीट | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of इंडियनचीफतन
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.81 Lemi स्टार्टस₹ 35,144 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन के 1600 जीटीएल
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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