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बीएमडब्ल्यूआर 18 Vs इंडियनचीफ विंटेज comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 1802.0 सीसी | 1811.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
| अधिकतम पावर | 90 bhp @ 4750 आरपीएम | 100 bhp @ 3000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 158 Nm @ 3000 आरपीएम | 138.9 Nm @ 2600 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Intake Pipe Fuel Injection | Closed Loop Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | N/A | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
| बोर | 107.1 mm | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 20.8 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 17.80 किमी/लीटर | 20.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 345 किलोग्राम | 379 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2440 मिलीमीटर | 2634 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 964 मिलीमीटर | 1000 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1232 मिलीमीटर | 1490 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1731 मिलीमीटर | 1730 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 140 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 690 मिलीमीटर | 660 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Single-disk Dry Clutch | Wet, Multi-Plate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Split Dual Exhaust W/ Cross-over |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Fork | Telescopic Fork/4.7" (119 Mm) |
| रियर सस्पेंशन | Steel Swinging Fork With Central Shock Strut | Single Shock / 3.7 In |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Twin Disc | Dual Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Single Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
| स्ट्रोक | 100 mm | N/A |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | N/A | 16 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Spoke Wheel | Spoke Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70 R 19 | 130/90B16 67H |
| रियर टायर | 180/65 B16 | 180/65B16 81H |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 V / 26 Ah, Maintenance-free | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | Halogen Bulb |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | - | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर |  | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| एबीएस | | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 18
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of इंडियनचीफ विंटेज
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.81 Lemi स्टार्टस₹ 35,144 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन आर 18
- बीएमडब्ल्यू Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय
- बीएमडब्ल्यू आर 18 Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- बीएमडब्ल्यू आर 18 Vs हार्ले-डेविडसन हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक
- बीएमडब्ल्यू आर 18 Vs हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल डिलक्स
- बीएमडब्ल्यू आर 18 Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs बीएमडब्ल्यू आर 18
- बीएमडब्ल्यू आर 18 Vs होंडा गोल्ड विंग
- बीएमडब्ल्यू आर 18 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- बीएमडब्ल्यू आर 18 Vs हार्ले-डेविडसन सीवीओ लिमिटेड
- बीएमडब्ल्यू आर 18 Vs इंडियन स्काउट बॉबर
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- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
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- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
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