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डुकाटीहाइपरमोटार्ड Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 11.12 लाख
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₹ 16.9 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीहाइपरमोटार्ड Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हाइपरमोटार्ड Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हाइपरमोटार्ड Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीहाइपरमोटार्ड price in New Delhi of base variant starts at ₹ 11.12 लाख.

Summaryडुकाटीहाइपरमोटार्डबीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 11.12 लाख₹ 16.9 लाख
ManufacturerDucatiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Kmpl22.00 Kmpl
Power109.00 bhp110.00 bhp
Engine937.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

हाइपरमोटार्ड Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The डुकाटीहाइपरमोटार्ड base returns 20 Kmpl.

हाइपरमोटार्ड Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीहाइपरमोटार्ड comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 937.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 109 bhp @ 9000 आरपीएम110 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 95 Nm @ 7500 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Magneti Marelli Electronic Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज 20.00 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 204 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2120 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 895 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1155 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1493 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 810 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch Mechanically OperatedSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन 43mm Usd ForksUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन Progressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Sachs Monoshock. Aluminium Single-sided SwingarmCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17120/70 ZR 17
रियर टायर Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट BulbHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Improved Windshield-cross
Smartphone Connectivity-cross
TFT Colour Instrumentation-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीहाइपरमोटार्ड

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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