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हीरो स्पलेंडर प्लस Vs केटीएम 125 ड्यूक comparison

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हीरो स्पलेंडर प्लस Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 70,035
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₹ 1.49 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर हीरो स्पलेंडर प्लस and केटीएम 125 ड्यूक

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हीरो स्पलेंडर प्लस Vs केटीएम 125 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो स्पलेंडर प्लस starts at ₹ 60,500 and goes up to ₹ 64,010 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 125 ड्यूक starts at ₹ 1.38 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर प्लस base engine returns 70 kmpl. The केटीएम 125 ड्यूक base returns 35 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 125 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
97.2 सीसी
124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
7.91 bhp @ 8000 आरपीएम
14.5 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
8.05 Nm @ 6000 आरपीएम
12 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel-Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Kick Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
N/A
Bore
N/A
58 mm
Emission
N/A
BS VI
Stroke
N/A
47.2 mm
Throttle Body
N/A
TB 33

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.0 L
10.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.0 L
N/A
माइलेज
70.00 किमी/लीटर
34.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
110 किलोग्राम
148 किलोग्राम
लंबाई
1970 मिलीमीटर
1993 मिलीमीटर
चौड़ाई
720 मिलीमीटर
789 मिलीमीटर
ऊंचाई
1040 मिलीमीटर
1083 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1230 मिलीमीटर
1366 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
159 मिलीमीटर
155 मिलीमीटर
सीट हाइट
785 मिलीमीटर
818 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
4 Gears
6 Gears
क्लच
Wet Multiplate
5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated
Compression Ratio
N/A
12.8:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Tubular Double Cradle Type
Steel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
WP Upside-Down 43mm
रियर सस्पेंशन
Swing Arm With Hydraulic Shock Absorbers
WP Monoshock, 10 Step Adjust
Suspension Travel (Front)
N/A
140 mm
Suspension Travel (Rear)
N/A
60 mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
130 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
110 मिलीमीटर
230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
18 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy
फ्रंट टायर
2.75 X 18 - 42 P / 4 PR
110/70-R17
रियर टायर
2.75 X 18 - 48 P / 6 PR
150/60-R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V- 3 Ah MF
N/A
हेडलाइट
12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )
Halogen
टेललाइट
12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Digital
टैकोमीटर
cross
Digital
गियर इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
cross
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
cross
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
cross
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
cross
tick
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
tick
-
स्टाइलिश एलॉय व्हील
tick
-
Aggressive Seat Position
-
cross
Dual Channel ABS
-
cross
First LED headlight
-
cross
Good Mileage (43 Km/L)
-
cross
LCD Instrument Cluster
-
cross
एलईडी टेललैंप
-
cross
New front & rear suspension settings
-
cross
Super Suspension for Enhanced Comfort
-
cross

Additonal Features

Monocross Suspension
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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