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हीरो एक्सट्रीम 160R Vs सुज़ुकी जिक्सर Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई comparison

ओवरव्यू

हीरो एक्सट्रीम 160R Vs सुज़ुकी जिक्सर Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई Comparison: Which bike is Better?

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एक्सट्रीम 160R Vs जिक्सर Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the सुज़ुकी जिक्सर starts at ₹ 1.15 लाख. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई starts at ₹ 1.01 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.03 लाख for range topping model Lastly, the हीरो एक्सट्रीम 160R starts at ₹ 99,950 and goes up to ₹ 1.04 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresहीरो एक्सट्रीम 160Rसुज़ुकी जिक्सरयामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
Price₹ 99,950 ₹ 1.15 लाख₹ 1.01 लाख
Mileage0.00 Kmpl64.00 Kmpl45.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine163.0 CC154.9 CC149.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एक्सट्रीम 160R Vs जिक्सर Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी जिक्सर base engine returns 64 Kmpl. The यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई base returns 45 Kmpl. The हीरो एक्सट्रीम 160R basic model, on the other hand, gives 0 Kmpl.

एक्सट्रीम 160R Vs जिक्सर Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकी जिक्सर gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरो एक्सट्रीम 160R is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 163.0 सीसी154.9 सीसी149.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 15 bhp @ 8500 आरपीएम13.9 bhp @ 8000 आरपीएम12.2 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14 Nm @ 6500 आरपीएम14 Nm @ 6000 आरपीएम13.6 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Advanced Programmed Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self/KickSelf StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VIBS VI
Bore x stroke N/AN/A57.3mm x 57.9mm
Ignition System Type N/AN/ATCI (Transistor controlled ignition)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.0 L12.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज N/A64.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 139 किलोग्राम140 किलोग्राम148 किलोग्राम
लंबाई 2029 मिलीमीटर2020 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 793 मिलीमीटर800 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1052 मिलीमीटर1035 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1327 मिलीमीटर1335 मिलीमीटर1330 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 167 मिलीमीटर160 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर795 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 5 Gears5 Gears5 Gears
क्लच Multi Plate Wet ClutchWet MultiplateWet,multiple-disc
Compression Ratio N/AN/A9.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular DiamondSingle DowntubeDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic (37 Mm Dia) With Anti Friction BushTelescopicTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन 7 Step Rider-adjustable MonoshockSwing Arm, Mono Suspension7-Step Adjustable Monocross

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटरN/A282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटरN/A220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17 Tubeless100/80 - 17 - Tubeless100/80-17M/C 52P
रियर टायर 130/70 -R17 Radial Tubeless140/60R - 17 - Radial Tubeless140/60R17M/C 63P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free 12V, 3Ah12V
हेडलाइट LEDLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइप-DigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcross-tick
Inverted LCD Consoletick--
Programmed Fitick--
Rigid Diamond Frametick--
Side Stand Engine Cutofftick--
Single Channel ABSticktick-
"Diamond" Tank-cross-
"Twin Pulse" Firing Order-cross-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन-cross-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग-cross-
अल्युमीनियम मफलर कवर-cross-
Auto Tyre Calibration-cross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-cross-
Bosch EVO ABS Cornering-cross-
Clip-On Handle Bars-cross-
Digital Instrumentation-cross-
Ducati Power Launch (DPL)-cross-
Full LED Lighting with Daytime Running Light (DRL)-cross-
Innovative "Front Frame"-cross-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट-cross-
Sleek Tail Guard-cross-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन-cross-
Sporty Dual Muffler-tick-
Stiffer Font Suspension-cross-
TFT Colour Instrument Console-cross-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन-cross-
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology-tick-
LCD Instrument Cluster--tick

Additonal Features

Monocross Suspension--tick

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler-cross-

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