हीरोएक्सट्रीम 160R Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs सुज़ुकीजिक्सर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.06 लाख

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₹ 1.25 लाख

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₹ 1.15 लाख

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ओवरव्यू

हीरोएक्सट्रीम 160R Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs सुज़ुकीजिक्सर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एक्सट्रीम 160R Vs जिक्सर एसएफ Vs जिक्सर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एक्सट्रीम 160R Vs जिक्सर एसएफ Vs जिक्सर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजिक्सर in New Delhi starts at ₹ 1.15 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजिक्सर एसएफ price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.25 लाख Lastly, the हीरोएक्सट्रीम 160R starts at ₹ 1.06 लाख and goes up to ₹ 1.09 लाख for the fully-loaded model.

Summary	हीरोएक्सट्रीम 160R	सुज़ुकीजिक्सर एसएफ	सुज़ुकीजिक्सर
Price	₹ 1.06 लाख	₹ 1.25 लाख	₹ 1.15 लाख
Manufacturer	Hero	Suzuki	Suzuki
Body Type	Commuter	Commuter	Commuter
Mileage	N/A	47.00 Kmpl	64.00 Kmpl
Power	15.00 bhp	13.40 bhp	13.90 bhp
Engine	163.0 CC	154.9 CC	154.9 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

एक्सट्रीम 160R Vs जिक्सर एसएफ Vs जिक्सर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजिक्सर base engine returns 64 Kmpl. The सुज़ुकीजिक्सर एसएफ base returns 47 Kmpl. The हीरोएक्सट्रीम 160R basic model, on the other hand, gives 0 Kmpl.

एक्सट्रीम 160R Vs जिक्सर एसएफ Vs जिक्सर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजिक्सर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोएक्सट्रीम 160R is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	163.0 सीसी	154.9 सीसी	154.9 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	15 bhp @ 8500 आरपीएम	13.4 bhp @ 8000 आरपीएम	13.9 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	14 Nm @ 6500 आरपीएम	13.8 Nm @ 6000 आरपीएम	14 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Advanced Programmed Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Air Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self/Kick	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	12.0 L	12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A	N/A
माइलेज	N/A	47.00 किमी/लीटर	64.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	139 किलोग्राम	146 किलोग्राम	140 किलोग्राम
लंबाई	2029 मिलीमीटर	2050 मिलीमीटर	2020 मिलीमीटर
चौड़ाई	793 मिलीमीटर	715 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर
ऊंचाई	1052 मिलीमीटर	1035 मिलीमीटर	1035 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1327 मिलीमीटर	1340 मिलीमीटर	1335 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	167 मिलीमीटर	165 मिलीमीटर	160 मिलीमीटर
सीट हाइट	790 मिलीमीटर	795 मिलीमीटर	795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	5 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Multi Plate Wet Clutch	Wet Multiplate	Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Tubular Diamond	Single Downtube	Single Downtube
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic (37 Mm Dia) With Anti Friction Bush	Telescopic, Coil Spring, Oil Damped	Telescopic
रियर सस्पेंशन	7 Step Rider-adjustable Monoshock	Swing Arm Type, Mono Suspension	Swing Arm, Mono Suspension

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	276 मिलीमीटर	N/A	N/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	N/A	N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	100/80-17 Tubeless	100/80 - 17 - Tubeless	100/80 - 17 - Tubeless
रियर टायर	130/70 -R17 Radial Tubeless	140/60R - 17 - Radial Tubeless	140/60R - 17 - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	Maintenance Free 12V, 3Ah	Maintenance Free 12V, 3Ah
हेडलाइट	LED	LED 12V 35/35W	LED
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	-	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस			-
Dual, Petal Disc Brakes		-	-
Fully Digital, Liquid Crystal Meter		-	-
Golden Upside Down (USD) Front fork		-	-
Inverted LCD Console		-	-
Key On Tank		-	-
Programmed Fi		-	-
Rigid Diamond Frame		-	-
Side Stand Engine Cutoff		-	-
सिंगल चैनल एब्स		-
Sporty Split Seat		-	-
Torque Full, New HET Engine		-	-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन	-		-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग	-		-
अल्युमीनियम मफलर कवर	-		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-		-
Clip-On Handle Bars	-		-
Digital Instrumentation	-		-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स	-		-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट	-		-
led drl (daylight running light)	-		-
एलईडी टेललैंप	-		-
पीलियन राइड सीट	-		-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन	-		-
Stiffer Font Suspension	-		-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look	-		-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन	-		-
3D Logo	-	-
Blue Core Engine	-	-
cbs	-	-
Convenient Hook	-	-
Dual Tone Color & Graphics	-	-
Extra Long Seat With Raised Grab Bar	-	-
Foot Board	-	-
Small Storage	-	-
Sporty Dual Muffler	-	-
स्टाइलिश मीटर कंसोल	-	-
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले	-	-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक	-	-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार	-	-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट	-	-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क	-	-
ट्रिपल क्लैंप्स	-	-
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms	-	-

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler

Competitor of हीरोएक्सट्रीम 160R

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर

सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सट्रीम 160R

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