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होंडा Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.85 लाख
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₹ 1.62 लाख
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₹ 1.27 लाख
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ओवरव्यू

होंडा Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the Vs क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Vs क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 starts at ₹ 1.27 लाख and goes up to ₹ 1.43 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.86 लाख for range topping model Lastly, the होंडा starts at ₹ 1.85 लाख and goes up to ₹ 1.9 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresहोंडा रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350रॉयल एनफील्ड बुलेट 350
Price₹ 1.85 लाख₹ 1.62 लाख₹ 1.27 लाख
Mileage0.00 Kmpl37.00 Kmpl45.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine348.4 CC346.0 CC346.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

Vs क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 base engine returns 45 Kmpl. The रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 base returns 37 Kmpl. The होंडा basic model, on the other hand, gives 0 Kmpl.

Vs क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडा is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 348.4 सीसी346.0 सीसी346.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.78 bhp @ 5500 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 30 Nm @ 3000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick StartKick Start
Emission Standard BS VIBS VIBS VI
Bore x stroke N/A70 mm x 90 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L13.5 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.5 L2.5 L
माइलेज N/A37.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 181 किलोग्राम192 किलोग्राम183 किलोग्राम
लंबाई 2163 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर790 मिलीमीटर810 मिलीमीटर
ऊंचाई 1107 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1441 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर1395 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 166 मिलीमीटर135 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 5 Gears5 Gears5 Gears
क्लच Multiplate Wet ClutchWet, Multi-plateWet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Half Duplex CradleSingle Downtube, Using Engine As Stressed MemberSingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicTelescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन Twin HydraulicTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelTwin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर280 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 inches19 inches19 inches
व्हील टाइप TubelessSpoke/Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 100/90 19M/C 57H90/90 - 193.25 X 19
रियर टायर 130/70 18M/C 63H110/90 - 183.25 X 19

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V 6.0 Ah12 Volt, 8 Ah12 Volt, 5 Ah
हेडलाइट LED12V, H4-60/55W (Halogen)12V, HS1- 35/35 W, HALOGEN
टेललाइट LED12V, P21/5W(Bulb)12V, P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरSemi DigitalAnalogueAnalogue
टैकोमीटर-crosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजcrosscrosscross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
Anti-lock Braking Systemcrosstick-
Full LED Headlamp and Taillamp with Ring Type Winkerstick--
Gear Position Indicatortick--
Hazard Switchtick--
Honda Smartphone Voice Control system (HSVCS)tick--
Side Stand with Engine Inhibitortick--
एलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर-cross-
BSIV-cross-
डिजिटल स्पीडोमीटर-cross-
360 डिग्री विज़न के लिए एलईडी लाइट-cross-
चौड़े रियर टायर्स-cross-
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया-cross-
यूएसबी चार्जिंग-cross-
280mm डिस्क ब्रेक--cross
500सीसी इंजन--cross
हेडलैंप- टाइगर आई--cross
LED DRL Headlamp--cross
Legendary Winged Badge On Tank Now Redesigned--cross
लंबा ट्रैडिशनल ट्विन सीट--cross
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस--cross
New Multi - Function Display--cross
New Pillion Grab Rail--cross
रियर मडगार्ड--tick
सायलेंसर--tick
टैंक--tick

Additonal Features

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ--cross
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार--cross
Iconic Style & Design Timeless Avenger Style--cross
Low Slung Seating The Best Seat On The Road--cross
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है--cross
चौड़े रियर टायर्स--cross

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection--tick

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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