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होंडाहॉर्नेट 2.0 Vs बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

ओवरव्यू

होंडाहॉर्नेट 2.0 Vs बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हॉर्नेट 2.0 Vs एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हॉर्नेट 2.0 Vs एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाआर15 वी3.0 in New Delhi starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.01 लाख Lastly, the होंडाहॉर्नेट 2.0 starts at ₹ 1.28 लाख and goes up to ₹ 1.3 लाख for the fully-loaded model.

Summaryहोंडाहॉर्नेट 2.0बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160यामाहाआर15 वी3.0
Price₹ 1.28 लाख₹ 1.01 लाख₹ 1.49 लाख
ManufacturerHondaBajajYamaha
Body TypeSportsCruiserSports
Mileage40.00 Kmpl45.00 Kmpl30.00 Kmpl
Power17.03 bhp15.00 bhp18.30 bhp
Engine184.4 CC160.3 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हॉर्नेट 2.0 Vs एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाआर15 वी3.0 base engine returns 30 Kmpl. The बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 base returns 45 Kmpl. The होंडाहॉर्नेट 2.0 basic model, on the other hand, gives 40 Kmpl.

हॉर्नेट 2.0 Vs एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाआर15 वी3.0 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाहॉर्नेट 2.0 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 184.4 सीसी160.3 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 17.03 bhp @ 8500 आरपीएम15 bhp @ 8500 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 16.1 Nm @ 6000 आरपीएम13.7 Nm @ 7000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर 61.0 mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
स्ट्रोक 63.09 mmN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L13.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A1.1 L
माइलेज 40.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 142 किलोग्राम156 किलोग्राम142 किलोग्राम
लंबाई 2047 मिलीमीटर2210 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 783 मिलीमीटर806 मिलीमीटर725 मिलीमीटर
ऊंचाई 1064 मिलीमीटर1070 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1355 मिलीमीटर1490 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 167 मिलीमीटर169 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 590 मिलीमीटरN/A815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchWet MultiplateWet Multiple-disc
दबाव अनुपात 9.5:1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Diamond TypeN/ADelta Box
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork (USD)Telescopic Forks UpTelescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन MonoshockDual Shock AbsorbersMonocross (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscHydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrumHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर260 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर130 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-17 M/C 54S (Tubeless)90/70 X 17100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर 140/70- 17 M/C 66S (Tubeless)130/90 X 15140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 5.0 Ah12V, 4Ah, VRLA12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट LEDLED DRLsLED
टेललाइट LEDBulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigital-Digital
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉज-ticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrosscross-
Dual, Petal Disc Brakestick--
Fully Digital, Liquid Crystal Metertick--
Golden Upside Down (USD) Front forktick--
Inverted LCD Consolecross--
Key On Tanktick--
Programmed Ficross--
Rigid Diamond Framecross--
Side Stand Engine Cutoffcross--
सिंगल चैनल एब्सtick--
Sporty Split Seattick--
Torque Full, New HET Enginetick--
BS IV इंजन--cross
ड्यूल चैनल एबीएस--tick
सुपर वाइड टायर--tick
usb चार्जिंग ऑप्शन--tick
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)--tick

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग--cross
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग--cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच--tick
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट--cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन--cross
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन--cross
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप--cross

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights-cross-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication-cross-
Raised LED Tail Light-cross-

Competitor of होंडाहॉर्नेट 2.0

Competitor of बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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