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इंडियनचीफ क्लासिक Vs इंडियनचीफ विंटेज comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 1811.0 सीसी | 1811.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
| अधिकतम पावर | 100 bhp @ 3000 आरपीएम | 100 bhp @ 3000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 138.9 Nm @ 2600 आरपीएम | 138.9 Nm @ 2600 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Closed Loop Fuel Injection | Closed Loop Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 20.8 L | 20.8 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 20.00 किमी/लीटर | 20.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 357 किलोग्राम | 379 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2630 मिलीमीटर | 2634 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1000 मिलीमीटर | 1000 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1176 मिलीमीटर | 1490 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1730 मिलीमीटर | 1730 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 140 मिलीमीटर | 140 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 660 मिलीमीटर | 660 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet, Multi-Plate | Wet, Multi-Plate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Split Dual Exhaust W/ Cross-over | Split Dual Exhaust W/ Cross-over |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Fork/4.7" (119 Mm) | Telescopic Fork/4.7" (119 Mm) |
| रियर सस्पेंशन | Single Shock/3.7" (94mm) | Single Shock / 3.7 In |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Dual Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 16 इनचेस | 16 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Spoke Wheels |
| फ्रंट टायर | 130/90B16 73H | 130/90B16 67H |
| रियर टायर | 180/65B16 81H | 180/65B16 81H |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen Bulb | Halogen Bulb |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट |  | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| ड्यूल चैनल एबीएस | | - |
| सुपर वाइड टायर | | - |
| usb चार्जिंग ऑप्शन | | - |
| वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva) | | - |
अद्दितोनल फीचर्स
| असिस्ट और स्लिपर क्लच | | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of इंडियनचीफ क्लासिक
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of इंडियनचीफ विंटेज
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.81 Lemi स्टार्टस₹ 35,144 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन चीफ क्लासिक
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
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- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
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- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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