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कावासाकीकेएलएक्स 140जी Vs बेनेलीटीआरके 502 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.07 लाख
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₹ 4.8 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीकेएलएक्स 140जी Vs बेनेलीटीआरके 502 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केएलएक्स 140जी Vs टीआरके 502 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

केएलएक्स 140जी Vs टीआरके 502 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीटीआरके 502 in New Delhi starts at ₹ 4.8 लाख and goes up to ₹ 4.9 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीकेएलएक्स 140जी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.07 लाख.

Summaryकावासाकीकेएलएक्स 140जीबेनेलीटीआरके 502
Price₹ 4.07 लाख₹ 4.8 लाख
ManufacturerKawasakiBenelli
Body TypeOff RoadSports
MileageN/A30.97 Kmpl
PowerN/A47.00 bhp
Engine144.0 CC500.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

केएलएक्स 140जी Vs टीआरके 502 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीटीआरके 502 base engine returns 31 Kmpl. The कावासाकीकेएलएक्स 140जी base returns 0 Kmpl.

केएलएक्स 140जी Vs टीआरके 502 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीटीआरके 502 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीकेएलएक्स 140जी comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 144.0 सीसी500.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर N/A47 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क N/A46 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 28
फ्यूल डिलिवरी Carburettor: PB20Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air-cooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick & ElectricSelf Start
बोर N/A69 mm
उत्सर्जन मानक N/ABS VI
स्ट्रोक N/A668 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.8 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज N/A30.97 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 99 किलोग्राम235 किलोग्राम
लंबाई 2005 मिलीमीटर2200 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर915 मिलीमीटर
ऊंचाई 1135 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1330 मिलीमीटर1525 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 315 मिलीमीटर190 मिलीमीटर
सीट हाइट 860 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AMultidisc Wet Clutch
दबाव अनुपात N/A11,5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ASteel-tube Trellis
फ्रंट सस्पेंशन 33 Mm Telescopic ForkUSD Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन Uni-Trak With Aluminium Single Shock; Piggyback Reservoir; Adjustable Preload; Adjustable Compression And Rebound DampingHydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 190 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAluminum Alloy (Optional Aluminium Rim Spoked)
फ्रंट टायर 2.75-21 45M120/70ZR17
रियर टायर 4.10-18 59M120/70ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AN/A
हेडलाइट N/ALED
टेललाइट N/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर-Digital
टैकोमीटर-Digital
गियर इंडिकेटर-tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर-tick
फ्यूल गॉज-tick
लो ऑयल इंडिकेटर-cross
लो बैटरी इंडिकेटर-cross
पीलियन सीट-tick
पीलियन ग्रैब रेल-tick
इंजन किल स्विच-tick
क्लॉक-cross
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंट-tick
पास लाइट-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीकेएलएक्स 140जी

Competitor of बेनेलीटीआरके 502

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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