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कावासाकीनिंजा 1000 Vs डुकाटीसुपरस्पोर्ट comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.79 लाख
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₹ 12.04 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 1000 Vs डुकाटीसुपरस्पोर्ट Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 1000 Vs सुपरस्पोर्ट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 1000 Vs सुपरस्पोर्ट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 1000 in New Delhi starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, डुकाटीसुपरस्पोर्ट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 12.04 लाख and goes up to Rs. ₹ 13.55 लाख for range topping model.

Summaryकावासाकीनिंजा 1000डुकाटीसुपरस्पोर्ट
Price₹ 10.79 लाख₹ 12.04 लाख
ManufacturerKawasakiDucati
Body TypeSportsSports
Mileage17.00 Km/l20.00 Km/l
Power140.00 bhp109.00 bhp
Engine1043.0 CC937.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा 1000 Vs सुपरस्पोर्ट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 1000 base engine returns 17 Km/l. The डुकाटीसुपरस्पोर्ट base returns 20 Km/l.

निंजा 1000 Vs सुपरस्पोर्ट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीसुपरस्पोर्ट comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1043.0 सीसी937.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 140 bhp @ 10000 आरपीएम109 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 111 Nm @ 8000 आरपीएम93 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionContinental Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 17.00 Km/l20.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 238 किलोग्राम210 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2070 मिलीमीटर
चौड़ाई 825 मिलीमीटर750 मिलीमीटर
ऊंचाई 1190 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1478 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 815 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin-TubeTubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.Fully Adjustable 43mm (1.7 In) Usd Marzocchi Forks
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.Progressive Linkage With Fully Adjustable Ohlins Monoshock. Aluminium Single-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17M/C (58W)Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17
रियर टायर 190/50 ZR17M/C (73W)Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ABS and Switchable Traction Controltick-
Assist And Slipper Clutchtick-
Compact Deltabox Chassiscross-
Cutting-Edge Crossplane Enginecross-
New Lift Control Systemcross-
New Quick Shift Systemcross-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)cross-
YZR-M1 Inspired Cowlingcross-
3-level Bosch ABS-tick
8-level Ducati Traction Control-tick
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
Adjustable Windshield-tick
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम-tick
डुकाटी सुरक्षा पैक-tick
Ducati Traction Control-tick
Full-LCD Instrument Panel-tick
Headlight with DRL Function-tick
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
राइड करे वायर के साथ-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमtick-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सtick-
High Volume Air Intakecross-
पावर मोड सेलेक्शनtick-
3-मोड KTRC सिस्टमtick-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैtick-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

Competitor of डुकाटीसुपरस्पोर्ट

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