कावासाकीवर्सिस 650 Vs डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 Vs डुकाटीमॉन्स्टर 821 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 6.79 लाख
Request Call Back
₹ 12.15 लाख
Request Call Back
₹ 10.99 लाख
Request Call Back
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 649.0 सीसी | 937.0 सीसी | 821.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 65 bhp @ 8500 आरपीएम | 109 bhp @ 9000 आरपीएम | 112 bhp @ 9250 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 61 Nm @ 7000 आरपीएम | 95 Nm @ 7500 आरपीएम | 89.4 Nm @ 7750 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Magneti Marelli Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 21.0 L | 16.0 L | 17.5 L |
---|---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 20.00 Km/l | 20.00 Km/l | 13.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 216 किलोग्राम | 210 किलोग्राम | 205 किलोग्राम |
---|---|---|---|
लंबाई | 2165 मिलीमीटर | 2095 मिलीमीटर | 2170 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 840 मिलीमीटर | 920 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1400 मिलीमीटर | 1320 मिलीमीटर | 1055 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1415 मिलीमीटर | 1485 मिलीमीटर | 1480 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | N/A | N/A |
सीट हाइट | 840 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
---|---|---|---|
क्लच | Wet Multiplate | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch Mechanically Operated | APTC Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Control Cable |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Diamond, High-Tensile Steel | Tubular Steel Trellis Frame | Tubular Steel Trellis Frame Attached To The Cylinders Head |
---|---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | ø41 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Rebound Damping (right-side) And Adjustable Preload (left-side)/ 150 Mm | 43mm Usd Forks | Upside Down 43mm Forks |
रियर सस्पेंशन | Offset Laydown Single-shock With Remote Spring Preload Adjustability/145 Mm | Progressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Monoshock. Remote Hydraulic Spring Preload Adjustment. Aluminium Single-sided Swingarm | Progressive Linkage With Adjustable Monoshock. Aluminium Double-sided Swingarm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Discs | Dual Disc | Dual Discs |
---|---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 250 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70ZR17M/C (58W) | Pirelli Scorpion Trail, 120/70 ZR17 | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
रियर टायर | 160/60ZR17M/C (69W) | Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 | 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free | Maintenance Free |
---|---|---|---|
हेडलाइट | Bulb And Multi-Reflector Type | Halogen | Halogen |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन | - | - | |
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट | - | - | |
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन | - | - | |
लाइट हैंडलिंग चैसी | - | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of कावासाकीवर्सिस 650
Competitor of डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939
Competitor of डुकाटीमॉन्स्टर 821
सम्बंधित कम्पैरिजन वर्सिस 650
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs होंडा सीआरएफ1000एल अफ्रीका ट्वीएन
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी निंजा 650
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी वर्सिस 1000
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs ट्रायंफ बॉनविल टी 120
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी वर्क्स एक्स -300
- कावासाकी वलकैन एस Vs कावासाकी वर्सिस 650
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs केटीएम 390 एडवेंचर
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs होंडा गोल्ड विंग
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें