कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट Vs इंडियनचीफ विंटेज comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 773.0 सीसी | 1811.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 47.3 bhp @ 6000 आरपीएम | 100 bhp @ 3000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 62.9 Nm @ 4800 आरपीएम | 138.9 Nm @ 2600 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Closed Loop Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 20.8 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 14.00 Km/l | 20.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 221 किलोग्राम | 379 किलोग्राम |
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लंबाई | 2135 मिलीमीटर | 2634 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 925 मिलीमीटर | 1000 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1120 मिलीमीटर | 1490 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1465 मिलीमीटर | 1730 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 130 मिलीमीटर | 140 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 770 मिलीमीटर | 660 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multi-Disc, Manual | Wet, Multi-Plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Double-cradle, High-tensile Steel | Split Dual Exhaust W/ Cross-over |
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फ्रंट सस्पेंशन | 41 Mm Telescopic Fork | Telescopic Fork/4.7" (119 Mm) |
रियर सस्पेंशन | Twin Shocks With Spring Preload Adjustability | Single Shock / 3.7 In |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 270 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 16 इनचेस |
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व्हील टाइप | Spoke | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | 100/90-18M/C 56H | 130/90B16 67H |
रियर टायर | 130/80-18M/C 66H | 180/65B16 81H |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | Maintenance Free |
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हेडलाइट | LED | Halogen Bulb |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Analogue | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
5-गति निरंतर मेष | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
एफ़िफ़्यूएल प्रणाली | - | |
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स | - | |
v- ट्विन 650cc का इंजन | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
A2 Compliant with Powerdown kit | - | |
असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | |
ERGO-FIT | - |
Competitor of कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट
Competitor of इंडियनचीफ विंटेज
सम्बंधित कम्पैरिजन डब्ल्यू 800 स्ट्रीट
- कावासाकी डब्ल्यू 800 स्ट्रीट Vs कावासाकी जेड900आरएस
- जावा फोर्टी टू Vs कावासाकी डब्ल्यू 800 स्ट्रीट
- ट्रायंफ बॉनवील टी 100 Vs कावासाकी डब्ल्यू 800 स्ट्रीट
- ट्रायंफ बॉनविल टी 120 Vs कावासाकी डब्ल्यू 800 स्ट्रीट
- होंडा सीबी500एक्स Vs कावासाकी डब्ल्यू 800 स्ट्रीट
- कावासाकी डब्ल्यू 800 स्ट्रीट Vs मोटो गज़ी वी9 बॉबर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
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