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कावासाकीज़ेड650 Vs कावासाकीज़ेड900 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई comparison

ओवरव्यू

कावासाकीज़ेड650 Vs कावासाकीज़ेड900 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ज़ेड650 Vs ज़ेड900 Vs टीएनटी 600आई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ज़ेड650 Vs ज़ेड900 Vs टीएनटी 600आई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीटीएनटी 600आई in New Delhi starts at ₹ 6.2 लाख. On the other hand, कावासाकीज़ेड650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.94 लाख Lastly, the कावासाकीज़ेड900 starts at ₹ 7.99 लाख.

Summaryकावासाकीज़ेड650कावासाकीज़ेड900बेनेलीटीएनटी 600आई
Price₹ 5.94 लाख₹ 7.99 लाख₹ 6.2 लाख
ManufacturerKawasakiKawasakiBenelli
Body TypeSportsSportsSports
Mileage18.00 Kmpl15.00 Kmpl19.00 Kmpl
Power67.00 bhp123.00 bhp84.00 bhp
Engine649.0 CC948.0 CC600.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

ज़ेड650 Vs ज़ेड900 Vs टीएनटी 600आई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीटीएनटी 600आई base engine returns 19 Kmpl. The कावासाकीज़ेड650 base returns 18 Kmpl. The कावासाकीज़ेड900 basic model, on the other hand, gives 15 Kmpl.

ज़ेड650 Vs ज़ेड900 Vs टीएनटी 600आई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीटीएनटी 600आई gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीज़ेड650 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीज़ेड900 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी948.0 सीसी600.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 244
अधिकतम पावर 67 bhp @ 8000 आरपीएम123 bhp @ 9500 आरपीएम84 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम98.6 Nm @ 7700 आरपीएम54.6 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
बोर x स्ट्रोक N/A73.4 x 56.0 mmN/A
कॉम्प्रिशन N/A11.8:1N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L17.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A4.5 L
माइलेज 18.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 186 किलोग्राम208 किलोग्राम231 किलोग्राम
लंबाई 2110 मिलीमीटर2070 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 770 मिलीमीटर825 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1110 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर1180 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1455 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर145 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर820 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, Multi-DiscWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Perimeter, High-Tensile SteelTrellis, High-tensile SteelSteel Trellis/Aluminum Plate Design
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Telescopic Forkø41 Mm Inverted Fork With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/120 MmInverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन Offset Laydown Single-Shock With Adjustable PreloadHorizontal Back-link With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/140 MmHydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDual DiscsHydraulic Dual Disc (ABS)
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscHydraulic Single Disc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)120/70-ZR17
रियर टायर 160/60ZR17M/C (69W)180/55ZR17M/C (73W)180/55-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free12V MF
हेडलाइट HalogenBulb And Multi-Reflector TypeMulti-Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrossticktick
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-tick
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिएcross-tick
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीटcross-tick
3-level Bosch ABS-cross-
8-level Ducati Traction Control-cross-
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस-cross-
Adjustable Windshield-cross-
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ-cross-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम-cross-
डुकाटी सुरक्षा पैक-cross-
Ducati Traction Control-cross-
इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स-cross-
Full-LCD Instrument Panel-cross-
Headlight with DRL Function-cross-
Integrated Riding Modes-tick-
Power Mode Selection-tick-
राइड करे वायर के साथ-cross-
Smartphone Connectivity-tick-
9एमबी एबीएस ब्रेक--cross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है--cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन--cross

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)--cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है--cross
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है--cross

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights--cross
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication--cross
Raised LED Tail Light--cross

Competitor of कावासाकीज़ेड650

Competitor of कावासाकीज़ेड900

Competitor of बेनेलीटीएनटी 600आई

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