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कावासाकीज़ेड900 Vs बीएमडब्ल्यूएफ 850 जीएस Vs यामाहाएमटी-09 comparison

ओवरव्यू

कावासाकीज़ेड900 Vs बीएमडब्ल्यूएफ 850 जीएस Vs यामाहाएमटी-09 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ज़ेड900 Vs एफ 850 जीएस Vs एमटी-09 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ज़ेड900 Vs एफ 850 जीएस Vs एमटी-09 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाएमटी-09 in New Delhi starts at ₹ 10.55 लाख. On the other hand, कावासाकीज़ेड900 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.99 लाख Lastly, the बीएमडब्ल्यूएफ 850 जीएस starts at ₹ 12.95 लाख and goes up to ₹ 15.4 लाख for the fully-loaded model.

Summaryकावासाकीज़ेड900बीएमडब्ल्यूएफ 850 जीएसयामाहाएमटी-09
Price₹ 7.99 लाख₹ 12.95 लाख₹ 10.55 लाख
ManufacturerKawasakiBMWYamaha
Body TypeSportsOff RoadSports
Mileage15.00 Km/l22.00 Km/l19.00 Km/l
Power123.00 bhp94.00 bhp113.40 bhp
Engine948.0 CC853.0 CC847.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

ज़ेड900 Vs एफ 850 जीएस Vs एमटी-09 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाएमटी-09 base engine returns 19 Km/l. The कावासाकीज़ेड900 base returns 15 Km/l. The बीएमडब्ल्यूएफ 850 जीएस basic model, on the other hand, gives 22 Km/l.

ज़ेड900 Vs एफ 850 जीएस Vs एमटी-09 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाएमटी-09 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीज़ेड900 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यूएफ 850 जीएस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 948.0 सीसी853.0 सीसी847.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 423
अधिकतम पावर 123 bhp @ 9500 आरपीएम94 bhp @ 8250 आरपीएम113.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 98.6 Nm @ 7700 आरपीएम92 Nm @ 6250 आरपीएम87.5 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 73.4 x 56.0 mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 11.8:1N/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L15.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.5 L3.4 L
माइलेज 15.00 Km/l22.00 Km/l19.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 208 किलोग्राम229 किलोग्राम193 किलोग्राम
लंबाई 2070 मिलीमीटर2305 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर
चौड़ाई 825 मिलीमीटर922 मिलीमीटर815 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1356 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1455 मिलीमीटर1593 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटरN/A135 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर860 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-DiscWet Multiple-discWet, Multiple Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelBridge-type Frame, Steel Shell ConstructionDiamond
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Inverted Fork With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/120 MmUpside-down Telescopic Fork, Ø 43 MmTelescopic Forks
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/140 MmCast Aluminium Dual Swing Arm, Central WAD Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping AdjustableSwingarm, (Link Type Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDual DiscHydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर305 मिलीमीटर298 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर265 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस21 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCross Spoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)90/90 - 21120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless)
रियर टायर 180/55ZR17M/C (73W)150/70 R17180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12 V / 10 Ah, Maintenance-freeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Multi-Reflector TypeLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसticktick-
Integrated Riding Modestick--
Power Mode Selectiontick--
Smartphone Connectivitytick--
एक छलांग है--tick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन--cross
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस--tick
AERODYNAMIC FRONT COWL--cross
BS IV Compliant--cross
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन--tick
ड्यूल चैनल एबीएस--cross
DUAL LED AUXILIARY LIGHTS--cross
ERGONOMICALLY ENGINEERED FOR COMFORTABLE RIDING--cross
FEATURE-LOADED CONSOLE FOR ALL ABOUT YOUR TRIP--cross
Good Mileage (43 Km/L)--cross
एलईडी टेललैंप--cross
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर--tick
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल--tick
Super Suspension for Enhanced Comfort--cross
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर--tick
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Dual ABScross--
इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व--cross
हैंडी पावर सोर्स--cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच--cross
इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ नियंत्रण--cross
उच्च श्रेणी के उपकरण--cross
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन--cross
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)--cross
किबस (कावासाकी बुद्धिमान एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम)--cross
ktrc (कावासाकी कर्षण नियंत्रण)--cross
रेडियल-माउंट फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स--cross
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंग--cross
जुड़वां एलईडी हेडलैम्प्स--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीज़ेड900

Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ 850 जीएस

Competitor of यामाहाएमटी-09

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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