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केटीएम125 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.52 लाख
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₹ 16.7 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम125 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 125 ड्यूक Vs एस 1000 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

125 ड्यूक Vs एस 1000 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर in New Delhi starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to ₹ 18.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएम125 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख.

Summaryकेटीएम125 ड्यूकबीएमडब्ल्यूएस 1000 आर
Price₹ 1.52 लाख₹ 16.7 लाख
ManufacturerKTMBMW
Body TypeSportsSports
Mileage34.50 Kmpl21.00 Kmpl
Power14.30 bhp163.00 bhp
Engine124.7 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

125 ड्यूक Vs एस 1000 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर base engine returns 21 Kmpl. The केटीएम125 ड्यूक base returns 35 Kmpl.

125 ड्यूक Vs एस 1000 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम125 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.7 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 14.3 bhp @ 9250 आरपीएम163 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 12 Nm @ 8000 आरपीएम114 Nm @ 9250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 58 mmN/A
उत्सर्जन BS VIN/A
स्ट्रोक 47.2 mmN/A
दम घोंटने का अवयव TB 33N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.2 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 34.50 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 148 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 1993 मिलीमीटर2057 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर845 मिलीमीटर
ऊंचाई 1083 मिलीमीटर1228 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1366 मिलीमीटर1439 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 818 मिलीमीटर814 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच 5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically ActuatedMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled
दबाव अनुपात 12.8:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis Frame, Powder CoatedAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-Down 43mmUpside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन WP Monoshock, 10 Step AdjustAluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable
सशपेंशन यात्रा (सामने) 140 mmN/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) 60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscTwin Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप AlloyCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 110/70-R17120/70 ZR 17
रियर टायर 150/60-R17190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V / 9Ah, Maintenance-free
हेडलाइट HalogenProjector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
More than the Need for Speed-cross
Slipper Clutch and Quick Shifter-cross
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-cross
Titanium Muffler Tuned for Sound-cross
Tuned for Hard-core Riders-cross
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम125 ड्यूक

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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