केटीएम125 ड्यूक Vs केटीएमआरसी 125 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.52 लाख

₹ 1.63 लाख

ओवरव्यू

केटीएम125 ड्यूक Vs केटीएमआरसी 125 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 125 ड्यूक Vs आरसी 125 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

125 ड्यूक Vs आरसी 125 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम125 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.52 लाख. On the other hand, केटीएमआरसी 125 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.63 लाख.

Summary	केटीएम125 ड्यूक	केटीएमआरसी 125
Price	₹ 1.52 लाख	₹ 1.63 लाख
Manufacturer	KTM	KTM
Body Type	Sports	Sports
Mileage	34.50 Km/l	41.30 Km/l
Power	14.30 bhp	14.30 bhp
Engine	124.7 CC	124.7 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

125 ड्यूक Vs आरसी 125 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम125 ड्यूक base engine returns 35 Km/l. The केटीएमआरसी 125 base returns 41 Km/l.

125 ड्यूक Vs आरसी 125 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम125 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएमआरसी 125 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	124.7 सीसी	124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	14.3 bhp @ 9250 आरपीएम	14.3 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	12 Nm @ 8000 आरपीएम	12 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Electric Starter
बोर	58 mm	58 mm
उत्सर्जन	BS VI	BS VI
स्ट्रोक	47.2 mm	47.2 mm
दम घोंटने का अवयव	TB 33	N/A
co2 उत्सर्जन	N/A	55.2 g/km
ईएमएस	N/A	Bosch EMS
स्नेहन	N/A	Wet sump

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	10.2 L	10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	34.50 Km/l	41.30 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	148 किलोग्राम	135 किलोग्राम
लंबाई	1993 मिलीमीटर	1978 मिलीमीटर
चौड़ाई	789 मिलीमीटर	688 मिलीमीटर
ऊंचाई	1083 मिलीमीटर	834 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1366 मिलीमीटर	1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	155 मिलीमीटर	178 मिलीमीटर
सीट हाइट	818 मिलीमीटर	820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated	Wet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated
दबाव अनुपात	12.8:1	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Steel Trellis Frame, Powder Coated	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	WP Upside-Down 43mm	WP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन	WP Monoshock, 10 Step Adjust	WP Monoshock
सशपेंशन यात्रा (सामने)	140 mm	N/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर)	60 mm	N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Single-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	N/A
व्हील टाइप	Alloy	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70-R17	N/A
रियर टायर	150/60-R17	N/A

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	N/A
हेडलाइट	Halogen	N/A
टेललाइट	LED	N/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
cbs

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम125 ड्यूक

Competitor of केटीएमआरसी 125

सम्बंधित कम्पैरिजन 125 ड्यूक

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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