केटीएम790 ड्यूक Vs एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर comparison
तुलना के लिए बाइक एड करें
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 799.0 सीसी | 798.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 3 |
अधिकतम पावर | 103 bhp @ आरपीएम | 140 bhp @ 12300 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 87 Nm @ आरपीएम | 87 Nm @ 10100 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection System | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Cooling With Separeted Liquid And Oil Radiators |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric Starter | Electric |
स्टीयरिंग हेड एंगल | 66 Degree | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.0 L | 16.5 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 22.70 किमी/लीटर | 18.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन | 102.9 g/km | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 169 किलोग्राम | 175 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2145 मिलीमीटर | 2045 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 760 मिलीमीटर | 875 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 800 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | N/A | 1400 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 186 मिलीमीटर | 135 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 825 मिलीमीटर | N/A |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
---|---|---|
क्लच | PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated | Multi-disk Wet Clutch With Hydraulic Actuation |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | N/A |
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | WP Upside-down Ø 43 Mm | Marzocchi “UPSIDE DOWN” Aluminium Telescopic Hydraulic Fork With DLC Treatment , With Anodized Fork Legs And Having Rebound-compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment |
रियर सस्पेंशन | WP Shock Absorber With Preload Adjuster | Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustment |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Four-piston Radial Fixed Calliper | Dual Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Single-piston Floating Calliper, Brake Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Spoke Wheel |
फ्रंट टायर | 110/70 X 17 | 120/70 - ZR 17 |
रियर टायर | 150/60 X 17 | 180/55 - ZR 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V | 12 V - 8,6 Ah |
---|---|---|
हेडलाइट | LED | Bulb |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
ट्विन एग्जहॉस्ट | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of केटीएम790 ड्यूक
Competitor of एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर
सम्बंधित कम्पैरिजन 790 ड्यूक
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- नई जनरेशन रोल्स रॉयस घोस्ट को भारत में देखा गया, जानें क्या हैं ख़ास फीचर्स
- कार के अंदर हवा के प्रवाह से कोरोनवायरस को रोकने में मिल सकती है मदद
- हीरो मोटोस्पोर्ट्स ने 2021 डकार रैली के लिए टीम का ऐलान किया
- रिवोल्ट मोटर्स ने आरवी 400 और आरवी 300 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की कीमतें बढ़ाईं
- जून 2021 तक भारत में होंगे स्कोडा के 130 डीलर
- निसान मैग्नाइट रिव्यू: फीचर्स से भरी मज़ेदार एसयूवी
- 2020 टाटा नैक्सॉन फेसलिफ्ट रिव्यू: नया लुक, पहले से ज़्यादा फीचर्स
- 2020 ह्यून्दे i20 रिव्यूः हमने चलाकर देखे कार के पेट्रोल और डीज़ल मॉडल
- मारुति सुज़ुकी इग्निस फेसलिफ्ट रिव्यू: पुराने मॉडल की तुलना में ना के बराबर बदली
- रॉयल एनफील्ड मीटिओर रिव्यू: कंपनी की बेहतरीन 350सीसी बाइक
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें