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केटीएमआरसी 125 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Vs होंडाएक्टिवा 5जी comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.63 लाख
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₹ 1.49 लाख
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₹ 54,632
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ओवरव्यू

केटीएमआरसी 125 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Vs होंडाएक्टिवा 5जी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 Vs एक्टिवा 5जी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 Vs एक्टिवा 5जी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाआर15 वी3.0 in New Delhi starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, होंडाएक्टिवा 5जी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 54,632 and goes up to Rs. ₹ 56,897 for range topping model Lastly, the केटीएमआरसी 125 starts at ₹ 1.63 लाख.

Summaryकेटीएमआरसी 125यामाहाआर15 वी3.0होंडाएक्टिवा 5जी
Price₹ 1.63 लाख₹ 1.49 लाख₹ 54,632
ManufacturerKTMYamahaHonda
Body TypeSportsSportsScooter
Mileage41.30 Kmpl30.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power14.30 bhp18.30 bhp8.00 bhp
Engine124.7 CC155.0 CC109.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 Vs एक्टिवा 5जी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाआर15 वी3.0 base engine returns 30 Kmpl. The होंडाएक्टिवा 5जी base returns 45 Kmpl. The केटीएमआरसी 125 basic model, on the other hand, gives 41 Kmpl.

आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 Vs एक्टिवा 5जी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाआर15 वी3.0 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडाएक्टिवा 5जी comes in bhp Petrol engine. Lastly, the केटीएमआरसी 125 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.7 सीसी155.0 सीसी109.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 14.3 bhp @ 9250 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम8 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 12 Nm @ 8000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम9 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 242
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledFan Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StarterSelf StartSelf/ Kick Start
बोर 58 mmN/A50 mm
co2 उत्सर्जन 55.2 g/kmN/AN/A
उत्सर्जन BS VIN/AN/A
ईएमएस Bosch EMSN/AN/A
स्नेहन Wet sumpN/AN/A
स्ट्रोक 47.2 mmN/A55.6 mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A9:5:1

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 L11.0 L5.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.1 LN/A
माइलेज 41.30 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 135 किलोग्राम142 किलोग्राम109 किलोग्राम
लंबाई 1978 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर1761 मिलीमीटर
चौड़ाई 688 मिलीमीटर725 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 834 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर1158 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर1238 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 178 मिलीमीटर170 मिलीमीटर153 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर815 मिलीमीटर765 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्सN/A
क्लच Wet Multi-disc Clutch, Mechanically ActuatedWet Multiple-discV - Matic

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADelta BoxUnder Bone
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmTelescopic Fork UpSpring Loaded Hydraulic Type
रियर सस्पेंशन WP MonoshockMonocross (link Suspension)Spring Loaded Hydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake DiscHydraulic Single DiscDrum
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscHydraulic Single DiscDrum (CBS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर282 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस10 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsSheet Matel
फ्रंट टायर N/A100/80-17M/C 52P - Tubeless90/100-10 53J (Tubeless)
रियर टायर N/A140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless90/100-10 53J (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 V, 4.0 Ah(10 HR)12V 3Ah (MF)
हेडलाइट N/ALEDLED
टेललाइट N/ALEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalDigitalcross
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosstick
इंजन किल स्विचticktickcross
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick--
ड्यूल चैनल एबीएसcrosstickcross
3D एंबलेम-cross-
AHO (Automatic Headlamps On)-cross-
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्ट-cross-
अल्युमीनियम ग्रैब रेल-cross-
ब्लैक एलॉय व्हील-cross-
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बर-cross-
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्स-cross-
मोबाइल चार्जर-cross-
स्टाइलिश हेडलैंप-cross-
सुपर वाइड टायर-tickcross
usb चार्जिंग ऑप्शन-tickcross
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)-tickcross
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch--tick
तुल्यकारक के साथ cbs--tick
Clic Mechanism--tick
Digital Analog Meter With Speed Indicator--tick
Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem--tick
esp टेक्नोलॉजी--cross
फुल मेटल बॉडी--tick
HET Engine (Honda Eco Technology)--tick
New Front Hook And Retractable Rear Hook--tick
सर्विस ड्यू इंडिकेटर--tick
साइलेंट स्टार्ट विथ acg--cross
ट्यूबलेस टायर्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लच-tickcross
Enhanced Smart Tumble TechnologyTM--cross

मुख्य फीचर्स

Double Lid External Fuel Fill--cross
Engine Start/Stop Switch--cross

Competitor of केटीएमआरसी 125

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

Competitor of होंडाएक्टिवा 5जी

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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