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मोटो गज़ी वी9 बॉबर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 14.79 लाख
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₹ 17.37 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर मोटो गज़ी वी9 बॉबर and बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मोटो गज़ी वी9 बॉबर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the मोटो गज़ी वी9 बॉबर starts at ₹ 14.79 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस starts at ₹ 15.55 लाख and goes up to Rs. ₹ 16.55 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the मोटो गज़ी वी9 बॉबर base engine returns 18 kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the मोटो गज़ी वी9 बॉबर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
850.0 सीसी
1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
अधिकतम पावर
55 bhp @ 6250 आरपीएम
123 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
62 Nm @ 3000 आरपीएम
125 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Injection
Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम
Air & Oil Cooled
Air/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
15.0 L
18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
4.0 L
4.0 L
माइलेज
18.00 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
199 किलोग्राम
236 किलोग्राम
लंबाई
2185 मिलीमीटर
2202 मिलीमीटर
चौड़ाई
840 मिलीमीटर
925 मिलीमीटर
ऊंचाई
1160 मिलीमीटर
1250 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1465 मिलीमीटर
1527 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
N/A
सीट हाइट
780 मिलीमीटर
820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Single Dry Plate Clutch
Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
ALS Steel Twin Tube Cradle Frame
Two-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन
Traditional Fork, Ø 40 Mm
Telescopic Upside-Down Fork; Stanchion Diameter 45 Mm
रियर सस्पेंशन
Swingarm With Double Shock Absorber With Adjustable Spring Preload
Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At Handwheel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
260 मिलीमीटर
276 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
16 inches
17 inches
व्हील टाइप
Aluminium Alloys
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
130/90 - 16”
120/70 ZR 17
रियर टायर
150/80 B 16”
180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V - 18 Ah
12V / 12Ah, Maintenance-free
हेडलाइट
Halogen
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
-
cross
Low Center Of Gravity
-
cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

FULLY ADJUSTABLE SUSPENSION
-
cross
POWERFUL V-TWIN
-
cross
PRECISE,AGILE HANDLING
-
cross
RACE-INSPIRED DESIGN
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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