रिवॉल्टआरवी400 Vs बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 comparison
ओवरव्यू
इंजन
बैटरी टाइप | Lithium Ion | N/A |
---|---|---|
समय चार्ज | 4.5 Hours | N/A |
फास्ट चार्जिंग टाइम | 3 Hours | N/A |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
अधिकतम टॉर्क | N/A | 17.5 Nm @ 7000 आरपीएम |
कूलिंग सिस्टम | N/A | Oil Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric | Self Start |
इको मोड के लिए अधिकतम गति | 45 | N/A |
स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति | 80 | N/A |
मोटर टाइप | 3KW (Mid Drive) | N/A |
इंजन सीसी | N/A | 220.0 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | N/A | 1 |
अधिकतम पावर | N/A | 18.76 bhp @ 8400 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | N/A | Carburetor |
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज | 150 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | N/A |
---|---|---|
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 14.0 L |
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 3.4 L |
माइलेज | N/A | 45.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 108 किलोग्राम | 150 किलोग्राम |
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लंबाई | 2156 मिलीमीटर | 2177 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 813 मिलीमीटर | 801 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1112 मिलीमीटर | 1070 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1350 मिलीमीटर | 1490 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 215 मिलीमीटर | 169 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 814 मिलीमीटर | 725 मिलीमीटर |
वहन करने की क्षमता | 150 | N/A |
ट्रांसमिशन
क्लच | N/A | Wet, Multiplate |
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इको मोड के लिए बैटरी रेंज | 150 | N/A |
सामान्य मोड के लिए बैटरी रेंज | 100 | N/A |
खेल मोड के लिए बैटरी रेंज | 80 | N/A |
सामान्य मोड के लिए अधिकतम गति | 65 | N/A |
नहीं। गियर की | N/A | 5 गियर्स |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Tubular Double Cradle |
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फ्रंट सस्पेंशन | Upside Down Forks | Telescopic With Anti Friction Bush |
रियर सस्पेंशन | Monoshock(Adjustable) | Twin Shock Absorbers |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 260 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/80-17 | 90/90 - 17" 49P |
रियर टायर | 120/80-17 | 130/90 -15" 66P |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 3.24 KWh | 12V, 9Ah, MF |
---|---|---|
हेडलाइट | LED | 55/60W |
टेललाइट | LED | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
cbs | - | |
एबीएस | - | |
एलॉय व्हील | - | |
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन | - | |
LCD Instrument Cluster | - | |
LED DRL Headlamp | - | |
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता | - | |
New Multi - Function Display | - | |
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर | - |
अद्दितोनल फीचर्स
डिजिटल मीटर स्टाइल | - | |
मैट ब्लैक कलर जो सेक्सी और स्टाइलिश है | - | |
Monocross Suspension | - | |
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार | - | |
ज्यादा विजिबिलिटी के लिए टेल लैंप | - |
मुख्य फीचर्स
रिमोट के | - | |
Advanced Technology | - | |
Bluetooth | - | |
City Street Bike | - | |
Comfortable | - | |
Safety & Stability | - | |
Stylish Looks | - |
Competitor of रिवॉल्टआरवी400
Competitor of बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220
सम्बंधित कम्पैरिजन आरवी400
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
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- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
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