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रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ comparison

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रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.62 लाख
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₹ 1.25 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the क्लासिक 350 Vs जिक्सर एसएफ on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

क्लासिक 350 Vs जिक्सर एसएफ – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 in New Delhi starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीजिक्सर एसएफ price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.25 लाख.

Summaryरॉयल एनफील्डक्लासिक 350सुज़ुकीजिक्सर एसएफ
Price₹ 1.62 लाख₹ 1.25 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldSuzuki
Body TypeCruiserCommuter
Mileage37.00 Km/l47.00 Km/l
Power19.10 bhp13.40 bhp
Engine346.0 CC154.9 CC
Fuel TypePetrolPetrol

क्लासिक 350 Vs जिक्सर एसएफ – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 base engine returns 37 Km/l. The सुज़ुकीजिक्सर एसएफ base returns 47 Km/l.

क्लासिक 350 Vs जिक्सर एसएफ – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 346.0 सीसी154.9 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम13.4 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 4000 आरपीएम13.8 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 70 mm x 90 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 LN/A
माइलेज 37.00 Km/l47.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 192 किलोग्राम146 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1035 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1370 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Downtube, Using Engine As Stressed MemberSingle Downtube
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelSwing Arm Type, Mono Suspension

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटरN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटरN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke/Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 19100/80 - 17 - Tubeless
रियर टायर 110/90 - 18140/60R - 17 - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 AhMaintenance Free 12V, 3Ah
हेडलाइट 12V, H4-60/55W (Halogen)LED 12V 35/35W
टेललाइट 12V, P21/5W(Bulb)LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
Anti-lock Braking Systemtick-
रियर मडगार्डcross-
सायलेंसरcross-
टैंकcross-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन-tick
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग-tick
अल्युमीनियम मफलर कवर-tick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick
Clip-On Handle Bars-tick
Digital Instrumentation-tick
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट-tick
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन-tick
Stiffer Font Suspension-tick
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protectioncross-
Twin Muffler-tick

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ

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