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रॉयल एनफील्डContinental GT 650 Vs रॉयल एनफील्डInterceptor 650 Vs जावाPerak comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.83 लाख
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₹ 2.67 लाख
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₹ 1.89 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डContinental GT 650 Vs रॉयल एनफील्डInterceptor 650 Vs जावाPerak Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the Continental GT 650 Vs Interceptor 650 Vs Perak on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Continental GT 650 Vs Interceptor 650 Vs Perak – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्डContinental GT 650 starts at ₹ 2.83 लाख and goes up to ₹ 3.04 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्डInterceptor 650 starts at ₹ 2.67 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.88 लाख for range topping model Lastly, the जावाPerak starts at ₹ 1.89 लाख.

Key Featuresरॉयल एनफील्डContinental GT 650रॉयल एनफील्डInterceptor 650जावाPerak
Price₹ 2.83 लाख₹ 2.67 लाख₹ 1.89 लाख
Mileage25.50 Kmpl25.50 Kmpl35.00 Kmpl
Power47.00 bhp47.00 bhp30.22 bhp
Engine648.0 CC648.0 CC334.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

Continental GT 650 Vs Interceptor 650 Vs Perak – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डContinental GT 650 base engine returns 26 Kmpl. The रॉयल एनफील्डInterceptor 650 base returns 26 Kmpl. The जावाPerak basic model, on the other hand, gives 35 Kmpl.

Continental GT 650 Vs Interceptor 650 Vs Perak – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डContinental GT 650 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डInterceptor 650 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the जावाPerak is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 648.0 सीसी648.0 सीसी334.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 221
अधिकतम पावर 47 bhp @ 7250 आरपीएम47 bhp @ 7250 आरपीएम30.22 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 52 Nm @ 5250 आरपीएम52 Nm @ 5250 आरपीएम32.74 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartElectric StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
बोर N/AN/A81 mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A11:01
उत्सर्जन नियंत्रण N/AN/ABS VI
फ्रेम N/AN/ADouble cradle Tubular Frame
स्ट्रोक N/AN/A65 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L13.7 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 LN/AN/A
माइलेज 25.50 किमी/लीटर25.50 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 198 किलोग्राम202 किलोग्राम175 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 744 मिलीमीटर789 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1024 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिलीमीटर174 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 804 मिलीमीटर804 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubular, Double CradleTubular Steel FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Dia Front Fork, 110mm41mm Dia Front Fork, 110mmTelescopic Hydraulic Fork
रियर सस्पेंशन Twin, Coil-over Shocks, 88mmTwin, Coil-over Shocks, 88mmMono Shock Absorber, 7 Step Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches18 inches18 inches
व्हील टाइप SpokeSpokeSpoke Wheels
फ्रंट टायर 100/90- 18"M/C56H100/90- 18"M/C56H100/90-18 Tubeless
रियर टायर 130/70- 18"M/C63H130/70- 18"M/C63H140/70-17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12AH VRLA12V, 12AH VRLAN/A
हेडलाइट Halogen BulbHalogen Bulb TypeHalogen
टेललाइट Halogen BulbP21/5W Halogen BulbBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrossticktick
इंजन किल स्विचtickcrosstick
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
Dual Channel ABScross-tick
Advanced Aerodynamics-cross-
Fully-Digital, Instrument Panel-cross-
Left Side Switchgear-cross-
Navigation Assist-cross-
Racing Origin Trellis Frame-cross-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine-cross-
BSIV Engine--cross
एबीएस--cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross
Single Channel ABS--cross
ट्विन एग्जहॉस्ट--tick

Additonal Features

Auxiliary Dashboard-cross-
Cellular Functionality-cross-
Race Telemetry-cross-
Ride Planning-cross-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक--cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन--cross
पेटल डिस्क ब्रेक--cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर--cross

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Metercross--
Suzuki oil cooling system (SOCS) cross--
Twin Mufflercross--
Absolute Control--cross
For Daily Adventure--cross
For Non-stop Fun--cross
Next-gen Technology--cross

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