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रॉयल एनफील्डHimalayan Vs रॉयल एनफील्डClassic 350 Vs जावा300 comparison

रॉयल एनफील्डHimalayan Price
रॉयल एनफील्डClassic 350 Price
जावा300 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.91 लाख
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₹ 1.62 लाख
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₹ 1.74 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डHimalayan Vs रॉयल एनफील्डClassic 350 Vs जावा300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the Himalayan Vs Classic 350 Vs 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Himalayan Vs Classic 350 Vs 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्डClassic 350 starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्डHimalayan starts at ₹ 1.91 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.96 लाख for range topping model Lastly, the जावा300 starts at ₹ 1.74 लाख and goes up to ₹ 1.83 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresरॉयल एनफील्डHimalayanरॉयल एनफील्डClassic 350जावा300
Price₹ 1.91 लाख₹ 1.62 लाख₹ 1.74 लाख
Mileage45.00 Kmpl37.00 Kmpl37.50 Kmpl
Power24.30 bhp19.10 bhp26.00 bhp
Engine411.0 CC346.0 CC293.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

Himalayan Vs Classic 350 Vs 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डClassic 350 base engine returns 37 Kmpl. The रॉयल एनफील्डHimalayan base returns 45 Kmpl. The जावा300 basic model, on the other hand, gives 38 Kmpl.

Himalayan Vs Classic 350 Vs 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डClassic 350 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डHimalayan comes in bhp Petrol engine. Lastly, the जावा300 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 411.0 सीसी346.0 सीसी293.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम26 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 32 Nm @ 4500 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम28 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 224
फ्यूल डिलिवरी Digital Electronic IgnitionElectronic Fuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
बोर x स्ट्रोक N/A70 mm x 90 mmN/A
बोर स्ट्रोक N/AN/A76 x 65
कॉम्प्रिशन N/AN/A11:1
एक्सास्ट N/AN/ATwin Exhaust

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L13.5 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.5 LN/A
माइलेज 45.00 किमी/लीटर37.00 किमी/लीटर37.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 191 किलोग्राम192 किलोग्राम170 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर790 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1360 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1465 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर1369 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 220 मिलीमीटर135 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
फ्रेम N/AN/ADouble cradle

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 Gears5 Gears6 Gears
क्लच Wet, Multi-plateWet, Multi-plateN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Half-duplex Split Cradle FrameSingle Downtube, Using Engine As Stressed MemberDouble Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm TravelTelescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic Hydraulic Fork
रियर सस्पेंशन Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel TravelTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelGas Canister - Twin Shock Hydraulic

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, 2-piston Floating CaliperDiscDisc With Floating Caliper And ABS
रियर ब्रेक टाइप Disc, Single Piston Floating CaliperDiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 21 inches19 inches18 inches
व्हील टाइप Spoke WheelsSpoke/Alloy WheelsN/A
फ्रंट टायर 90/90 - 21"90/90 - 1990/90 - 18 Tubeless
रियर टायर 120/90 - 17"110/90 - 18120/80 - 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 AH MF12 Volt, 8 AhN/A
हेडलाइट 12V H4 60 / 55 W12V, H4-60/55W (Halogen)Halogen
टेललाइट LED12V, P21/5W(Bulb)Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnaloguecrosscross
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosscross
पास लाइटtickticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसtick--
9एमबी एबीएस ब्रेकcross--
एबीएसtick-tick
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारtick--
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरtick--
Dual Channel ABStickcross-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमtick--
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTMcross--
Silencer Increases Water Wading Abilitytick--
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross--
Aggressive Seat Position-cross-
Anti-lock Braking System-tick-
Electronic Fuel Injection (EFI)-cross-
First LED headlight-cross-
Good Mileage (43 Km/L)-cross-
LCD Instrument Cluster-cross-
एलईडी टेललैंप-cross-
New front & rear suspension settings-cross-
Race-Derived O3C Tech-cross-
Race-Tuned Kyb Monoshock-cross-
Racing Double-Barrel Exhaust-cross-
Remora Racing Tyres-cross-
Single Channel ABS-crosstick
Slipper Clutch-cross-
Super Suspension for Enhanced Comfort-cross-
Passion and horsepower--tick
Power and handling--tick
Quality at the heart of design--tick

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)cross--
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movementcross--
15-लीटर फ्यूल टैंकtick--
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravitycross--
Lean Angle Mode-cross-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-cross-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-cross-
Call And SMS Alerts-cross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-cross-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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