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सुज़ुकीइंट्रूडर Vs हार्ले-डेविडसनरोड किंग comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.24 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीइंट्रूडर Vs हार्ले-डेविडसनरोड किंग Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इंट्रूडर Vs रोड किंग on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इंट्रूडर Vs रोड किंग – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसनरोड किंग in New Delhi starts at ₹ 24.99 लाख. On the other hand, सुज़ुकीइंट्रूडर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.24 लाख.

Summaryसुज़ुकीइंट्रूडरहार्ले-डेविडसनरोड किंग
Price₹ 1.24 लाख₹ 24.99 लाख
ManufacturerSuzukiHarley-Davidson
Body TypeCruiserCruiser
Mileage44.00 Km/l17.00 Km/l
Power13.41 bhp0.00 bhp
Engine154.9 CC1745.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

इंट्रूडर Vs रोड किंग – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसनरोड किंग base engine returns 17 Km/l. The सुज़ुकीइंट्रूडर base returns 44 Km/l.

इंट्रूडर Vs रोड किंग – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसनरोड किंग gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीइंट्रूडर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 154.9 सीसी1745.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 13.41 bhp @ 8000 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 13.8 Nm @ 6000 आरपीएम150 Nm @ 3250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L22.7 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.9 L
माइलेज 44.00 Km/l17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 152 किलोग्राम362 किलोग्राम
लंबाई 2130 मिलीमीटर2450 मिलीमीटर
चौड़ाई 805 मिलीमीटरN/A
ऊंचाई 1095 मिलीमीटरN/A
व्हीलबेस 1405 मिलीमीटर1625 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 740 मिलीमीटर705 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single DowntubeChrome, 2-1-2 Dual Exhaust With Tapered Mufflers
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicN/A
रियर सस्पेंशन Swing Arm TypeN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर320 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Cast WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80 - 17 - TubelessNW 130/80B17 65H
रियर टायर 140/60R - 17 - Radial TubelessNW 180/65B16 81H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free 12v, 3Ah12V, 19-AMP/Hour.270 CCA
हेडलाइट 12 V 35/35 WBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
कंफर्टेबल राइडिंगtick-
एलईडी टेललैंपtick-
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंसtick-
शार्प ट्विन एग्जॉस्टtick-
सिंगल चैनल एब्सcross-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशनtick-
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross
नया ट्विन हेडलाइट-cross
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
पीलियन राइड सीट-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross
World's Smallest ABS Unit-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Fuel Injectiontick-
Premium Backresttick-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross
Dual Throttle Valves-cross
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross

मुख्य फीचर्स

Absolute Controlcross-
For Daily Adventurecross-
For Non-stop Funcross-
Next-gen Technologycross-

Competitor of सुज़ुकीइंट्रूडर

Competitor of हार्ले-डेविडसनरोड किंग

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