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ट्रायंफबॉनवील टी 100 Vs कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

ट्रायंफबॉनवील टी 100 Vs कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बॉनवील टी 100 Vs डब्ल्यू 800 स्ट्रीट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

बॉनवील टी 100 Vs डब्ल्यू 800 स्ट्रीट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the ट्रायंफबॉनवील टी 100 in New Delhi starts at ₹ 9.59 लाख. On the other hand, कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.99 लाख.

Summaryट्रायंफबॉनवील टी 100कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट
Price₹ 9.59 लाख₹ 6.99 लाख
ManufacturerTriumphKawasaki
Body TypeCruiserCruiser
Mileage26.30 Km/l14.00 Km/l
Power64.10 bhp47.30 bhp
Engine900.0 CC773.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

बॉनवील टी 100 Vs डब्ल्यू 800 स्ट्रीट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफबॉनवील टी 100 base engine returns 26 Km/l. The कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट base returns 14 Km/l.

बॉनवील टी 100 Vs डब्ल्यू 800 स्ट्रीट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ट्रायंफबॉनवील टी 100 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 900.0 सीसी773.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 64.1 bhp @ 7400 आरपीएम47.3 bhp @ 6000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 80 Nm @ 3750 आरपीएम62.9 Nm @ 4800 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 84
फ्यूल डिलिवरी Multipoint Sequential Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 84.6 mmN/A
कॉम्प्रिशन 11.0:1N/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
एक्सास्ट Black 2 into 2 exhaust system with twin silencersN/A
अंतिम प्रयास ChainN/A
स्ट्रोक 80 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/A
माइलेज 26.30 Km/l14.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 228 किलोग्राम221 किलोग्राम
लंबाई 2230 मिलीमीटर2135 मिलीमीटर
चौड़ाई 715 मिलीमीटर925 मिलीमीटर
ऊंचाई 1100 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1450 मिलीमीटर1465 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 140 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर770 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plate Assist ClutchWet Multi-Disc, Manual

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel, Twin Cradle FrameDouble-cradle, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Ø41mm Cartridge Forks41 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Twin RSU’s, With Pre-load AdjustmentTwin Shocks With Spring Preload Adjustability
झूलेआर्म Twin sided fabricationN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 255 मिलीमीटर270 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsSpoke
फ्रंट टायर 100/90-18100/90-18M/C 56H
रियर टायर 150/70 R17130/80-18M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeN/A
हेडलाइट Bulb TypeLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalAnalogue
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
एबीएसcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलtick-
सर्विस ड्यू इंडिकेटरtick-
ट्रैक्शन कंट्रोलtick-
ड्यूल चैनल एबीएस-tick
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए-cross
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

A2 Compliant with Powerdown kit-tick
असिस्ट और स्लिपर क्लच-tick
ERGO-FIT-tick

Competitor of ट्रायंफबॉनवील टी 100

Competitor of कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट

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