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ट्रायंफबॉनवील टी 100 Vs कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट Vs होंडासीबीआर 650आर comparison

ओवरव्यू

ट्रायंफबॉनवील टी 100 Vs कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट Vs होंडासीबीआर 650आर Comparison: Which Bike is Better?

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बॉनवील टी 100 Vs डब्ल्यू 800 स्ट्रीट Vs सीबीआर 650आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the ट्रायंफबॉनवील टी 100 in New Delhi starts at ₹ 8.87 लाख. On the other hand, होंडासीबीआर 650आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.7 लाख Lastly, the कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट starts at ₹ 6.99 लाख.

Summaryट्रायंफबॉनवील टी 100कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीटहोंडासीबीआर 650आर
Price₹ 8.87 लाख₹ 6.99 लाख₹ 7.7 लाख
ManufacturerTriumphKawasakiHonda
Body TypeCruiserCruiserSports
Mileage26.30 Kmpl14.00 Kmpl25.00 Kmpl
Power54.30 bhp47.30 bhp85.90 bhp
Engine900.0 CC773.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

बॉनवील टी 100 Vs डब्ल्यू 800 स्ट्रीट Vs सीबीआर 650आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफबॉनवील टी 100 base engine returns 26 Kmpl. The होंडासीबीआर 650आर base returns 25 Kmpl. The कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट basic model, on the other hand, gives 14 Kmpl.

बॉनवील टी 100 Vs डब्ल्यू 800 स्ट्रीट Vs सीबीआर 650आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ट्रायंफबॉनवील टी 100 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडासीबीआर 650आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 900.0 सीसी773.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 224
अधिकतम पावर 54.3 bhp @ 5750 आरपीएम47.3 bhp @ 6000 आरपीएम85.9 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 80 Nm @ 3230 आरपीएम62.9 Nm @ 4800 आरपीएम60.1 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 8416
फ्यूल डिलिवरी Multipoint Sequential Electronic Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर 84.6 mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 10.55:1N/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
एक्सास्ट Black 2 into 2 exhaust system with twin silencersN/AN/A
अंतिम प्रयास ChainN/AN/A
फ्रेम Tubular steel twin cradleN/AN/A
स्ट्रोक 80 mmN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L15.0 L15.4 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/AN/A
माइलेज 26.30 किमी/लीटर14.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 213 किलोग्राम221 किलोग्राम210 किलोग्राम
लंबाई 2230 मिलीमीटर2135 मिलीमीटर2135 मिलीमीटर
चौड़ाई 715 मिलीमीटर925 मिलीमीटर749 मिलीमीटर
ऊंचाई 1100 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर1149 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1450 मिलीमीटर1465 मिलीमीटर1449 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 140 मिलीमीटर130 मिलीमीटर132 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर770 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plate Assist ClutchWet Multi-Disc, ManualMultiplate Wet Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Twin CradleDouble-cradle, High-tensile SteelDiamond Type
फ्रंट सस्पेंशन KYB 41 Mm Forks, 120 Mm Travel41 Mm Telescopic Fork41 Mm - USD Fork
रियर सस्पेंशन KYB Twin Shocks With Adjustable Preload, 120 Mm Rear Wheel TravelTwin Shocks With Spring Preload AdjustabilityPro-Link
झूलेआर्म Twin-sided, tubular steelN/AN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc Double Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर340 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 255 मिलीमीटर270 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsSpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-18100/90-18M/C 56H120/70 ZR17 M/C (58W)
रियर टायर 150/70 R17130/80-18M/C 66H180/55 ZR17 M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeN/A12V/8.6Ah
हेडलाइट Bulb TypeLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalAnalogueDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosstick
पास लाइटtickticktick
क्रूज़ कंट्रोलtick--
सर्विस ड्यू इंडिकेटरtick--
ट्रैक्शन कंट्रोलtick--
Launch Control Mode-cross-
Adjustable Ergonomics-cross-
Adjustable footpeg position-cross-
ड्यूल चैनल एबीएस-tick-
इलेक्ट्रिक स्टार्ट-cross-
Hydraulic Clutch-cross-
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivity--cross
Dual-Channel ABS--tick
Effortless Assist/Slipper Clutch--tick
Embellished With Full LED Lighting--tick
LCD Display--tick
One-piece seat bench--cross
Rear pre-load adjustable--cross
Rear rebound adjustable--cross
Redesigned Exhaust & Muffler--tick
Riding Modes Rain/Road--cross
Roading Four-Cylinder Engine--tick
Upside down fork--cross

अद्दितोनल फीचर्स

Large-Diameter Coil-Spring Fork-cross-

मुख्य फीचर्स

A2 Compliant with Powerdown kit-tick-
असिस्ट और स्लिपर क्लच-tick-
ERGO-FIT-tick-
Li-ion Battery-cross-
Adjustable hand brake and clutch levers--cross

Competitor of ट्रायंफबॉनवील टी 100

Competitor of कावासाकीडब्ल्यू 800 स्ट्रीट

Competitor of होंडासीबीआर 650आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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