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ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना

    Compare ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन vs केटीएम 390 ड्यूक to know which is better. Detailed bikes comparison on ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन vs केटीएम 390 ड्यूक; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Jet Black BS VI vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the केटीएम 390 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 3.11 लाख. On the other hand, ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.95 लाख and goes up to Rs. ₹ 8.08 लाख for range topping model

    Summaryट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Jet Black BS VIकेटीएम 390 ड्यूक STD BS VI
    Price₹ 7.95 लाख₹ 3.11 लाख
    ManufacturerTriumphKTM
    Body TypeCruiserSports
    Mileage18.00 KM/L35.00 KM/L
    Power64.10 bhp45.32 bhp
    Engine900.0 CC373.2 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Jet Black BS VI vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 390 ड्यूक base engine returns 35 KM/L. The ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन base returns 18 KM/L

  • ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Jet Black BS VI vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the केटीएम 390 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन comes in bhp Petrol engine

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bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

23,611/M
9,233/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

7.5
8.3
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
7.5 
7.0 
7.8 
7.8 
7.5 
7.0 
8.0 
8.5 
6.5 
9.0 
8.0 
9.0 
8.5 

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
900.0 सीसी
373.2 सीसी
80 Nm @ 3800 आरपीएम
39 Nm @ 6500 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
12.0 L
15.0 L
18 किमी/लीटर
35 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
216 किलोग्राम
168 किलोग्राम
765 मिलीमीटर
823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
5 गियर्स
6 गियर्स
Wet, Multi-plate Assist Clutch
7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Single Ø310mm Floating Disc, Brembo 4 Piston Fixed Axial Caliper, ABS
Disc With Radially Mounted Calliper
Single Ø255mm Disc, Nissin 2 Piston Floating Caliper, ABS
Disc With Floating Calliper

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Cast Aluminium Alloy Multi-spokes
एलॉय व्हील
100/90-18
110/70 X 17
150/70 R17
150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
12 V, 8 AH MF

स्टैंडर्ड फीचर्स

Tyre Pressure Monitoring System availability
Enhanced rider & pillion comfort
First-in-class riding modes (Road and Rain)
Cartridge forks
ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्स
टेलिस्कोपिक फोर्क
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है
9एमबी एबीएस ब्रेक
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
No
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है
-
Yes
-
Yes
-
Yes

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