ट्रायंफटाइगर 900 Vs होंडाअफ्रीका ट्विन Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 13.7 लाख
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₹ 13.5 लाख
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₹ 13.45 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 888.0 सीसी | 999.1 सीसी | 1037.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 3 | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 94 bhp @ 8750 आरपीएम | 87.7 bhp @ 7500 आरपीएम | 99 bhp @ 8000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 87 Nm @ 7250 आरपीएम | 93.1 Nm @ 6000 आरपीएम | 103 Nm @ 4000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 12 | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection | Fuel Injection | Carburetor |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self/Kick Start | Self Start |
बोर | 78 mm | N/A | N/A |
कॉम्प्रिशन | 11.27:1 | N/A | N/A |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
स्ट्रोक | 61.9 mm | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 20.0 L | 18.8 L | 20.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | 3.5 L |
माइलेज | N/A | 16.00 किमी/लीटर | 66.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 194 किलोग्राम | 243 किलोग्राम | 228 किलोग्राम |
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लंबाई | 2215 मिलीमीटर | 2334 मिलीमीटर | 2285 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 930 मिलीमीटर | 932 मिलीमीटर | 865 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1460 मिलीमीटर | 1478 मिलीमीटर | 1410 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1556 मिलीमीटर | 1571 मिलीमीटर | 1555 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 251 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | 840 मिलीमीटर | 850 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multi-plate | Wet, Multiplate | Dry |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Steel Frame, Bolt On Sub Frame | Semi Double Cradle | Double Cradle |
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फ्रंट सस्पेंशन | Marzocchi 45mm Upside Down Forks, Manual Rebound And Compression Damping Adjustment, 180mm Travel | Inverted Telescopic Fork | Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped |
रियर सस्पेंशन | Marzocchi Rear Suspension Unit, Manual Preload And Rebound Damping Adjustment, 170mm Wheel Travel | Pro-Link | Link Type, Coil Spring, Oil Damped |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Twin Floating Discs, Brembo Stylema 4 Piston Monobloc Calipers. Radial Front Master Cylinder, Optimised Cornering ABS | Hydraulic Double Disc | Disc, Twin |
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रियर ब्रेक टाइप | Single Disc. Brembo Single Piston Sliding Caliper. Optimised Cornering ABS | Hydraulic Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 310 मिलीमीटर | 310 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 255 मिलीमीटर | 256 मिलीमीटर | 295 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 21 इनचेस | 19 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy | Spoke Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/90-19 | 90/90-21M/C 54H | 110/80R19M/C 59V |
रियर टायर | 150/70R17 | 150/70R18M/C 70H | 150/70R17M/C 69V |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | 12V 6A-h | Dry |
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हेडलाइट | LED | LED | Halogen |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
4 riding modes | - | - | |
7-inch full-colour TFT instruments | - | - | |
क्रूज़ कंट्रोल | - | - | |
Hand Guards | - | - | |
Heated Grips | - | - | |
LED DRL and Indicators | - | - | |
Optimised cornering ABS and traction control | - | - | |
Dual Clutch Transmission | - | - | |
Dual LED Headlamps | - | - | |
LED Winkers and Taillights | - | - | |
Manual Shift Selector | - | - | |
Rally Style Rider Console | - | - | |
Suit Yourself Riding Modes | - | - | |
The DCT Engine | - | - | |
एबीएस | - | - | |
asc (आटोमेटिक स्टेबिलिटी कण्ट्रोल ) | - | - | |
hsc (हिल स्टार्ट कण्ट्रोल) | - | - | |
tft राइडर इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ कनेक्टिविटी | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of ट्रायंफटाइगर 900
Competitor of होंडाअफ्रीका ट्विन
Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000
सम्बंधित कम्पैरिजन टाइगर 900
- ट्रायंफ टाइगर 900 Vs बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs ट्रायंफ टाइगर 900
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs ट्रायंफ टाइगर 900
- ट्रायंफ टाइगर 900 Vs होंडा सीआरएफ1100एल अफ्रीका ट्वीएन
- ट्रायंफ टाइगर 900 Vs जावा पेराक
- ट्रायंफ टाइगर 900 Vs कावासाकी वर्सिस 1000
- ट्रायंफ टाइगर 900 Vs कावासाकी ज़ेड900
- ट्रायंफ टाइगर 900 Vs ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 1200
- ट्रायंफ टाइगर 900 Vs ट्रायंफ टाइगर 800
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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