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ट्रायंफटाइगर 900 Vs होंडाअफ्रीका ट्विन Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 comparison

ओवरव्यू

ट्रायंफटाइगर 900 Vs होंडाअफ्रीका ट्विन Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टाइगर 900 Vs अफ्रीका ट्विन Vs वी-स्ट्रॉम 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टाइगर 900 Vs अफ्रीका ट्विन Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 in New Delhi starts at ₹ 13.45 लाख. On the other hand, होंडाअफ्रीका ट्विन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.5 लाख Lastly, the ट्रायंफटाइगर 900 starts at ₹ 13.7 लाख and goes up to ₹ 15.5 लाख for the fully-loaded model.

Summaryट्रायंफटाइगर 900होंडाअफ्रीका ट्विनसुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000
Price₹ 13.7 लाख₹ 13.5 लाख₹ 13.45 लाख
ManufacturerTriumphHondaSuzuki
Body TypeOff RoadOff RoadSports
MileageN/A16.00 Kmpl66.00 Kmpl
Power94.00 bhp87.70 bhp99.00 bhp
Engine888.0 CC999.1 CC1037.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

टाइगर 900 Vs अफ्रीका ट्विन Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 base engine returns 66 Kmpl. The होंडाअफ्रीका ट्विन base returns 16 Kmpl. The ट्रायंफटाइगर 900 basic model, on the other hand, gives 0 Kmpl.

टाइगर 900 Vs अफ्रीका ट्विन Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडाअफ्रीका ट्विन comes in bhp Petrol engine. Lastly, the ट्रायंफटाइगर 900 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 888.0 सीसी999.1 सीसी1037.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 322
अधिकतम पावर 94 bhp @ 8750 आरपीएम87.7 bhp @ 7500 आरपीएम99 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ 7250 आरपीएम93.1 Nm @ 6000 आरपीएम103 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 1244
फ्यूल डिलिवरी Multipoint Sequential Electronic Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf/Kick StartSelf Start
बोर 78 mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 11.27:1N/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
स्ट्रोक 61.9 mmN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L18.8 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A3.5 L
माइलेज N/A16.00 किमी/लीटर66.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 194 किलोग्राम243 किलोग्राम228 किलोग्राम
लंबाई 2215 मिलीमीटर2334 मिलीमीटर2285 मिलीमीटर
चौड़ाई 930 मिलीमीटर932 मिलीमीटर865 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर1478 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1556 मिलीमीटर1571 मिलीमीटर1555 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A251 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर840 मिलीमीटर850 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateWet, MultiplateDry

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Frame, Bolt On Sub FrameSemi Double CradleDouble Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi 45mm Upside Down Forks, Manual Rebound And Compression Damping Adjustment, 180mm TravelInverted Telescopic ForkInverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन Marzocchi Rear Suspension Unit, Manual Preload And Rebound Damping Adjustment, 170mm Wheel TravelPro-LinkLink Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin Floating Discs, Brembo Stylema 4 Piston Monobloc Calipers. Radial Front Master Cylinder, Optimised Cornering ABSHydraulic Double DiscDisc, Twin
रियर ब्रेक टाइप Single Disc. Brembo Single Piston Sliding Caliper. Optimised Cornering ABSHydraulic DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 255 मिलीमीटर256 मिलीमीटर295 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस21 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप AlloySpoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-1990/90-21M/C 54H110/80R19M/C 59V
रियर टायर 150/70R17150/70R18M/C 70H150/70R17M/C 69V

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V 6A-hDry
हेडलाइट LEDLEDHalogen
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
4 riding modestick--
7-inch full-colour TFT instrumentstick--
क्रूज़ कंट्रोलtick--
Hand Guardstick--
Heated Gripstick--
LED DRL and Indicatorstick--
Optimised cornering ABS and traction controltick--
Dual Clutch Transmission-tick-
Dual LED Headlamps-tick-
LED Winkers and Taillights-tick-
Manual Shift Selector-tick-
Rally Style Rider Console-tick-
Suit Yourself Riding Modes-tick-
The DCT Engine-tick-
एबीएस--cross
asc (आटोमेटिक स्टेबिलिटी कण्ट्रोल )--cross
hsc (हिल स्टार्ट कण्ट्रोल)--cross
tft राइडर इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ कनेक्टिविटी--cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of ट्रायंफटाइगर 900

Competitor of होंडाअफ्रीका ट्विन

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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