टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 312.2 सीसी | 155.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 34 bhp @ 9700 आरपीएम | 18.3 bhp @ 10000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 27.3 Nm @ 7700 आरपीएम | 14.1 Nm @ 8500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection: Bosch - Closed Loop | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
0-100 किमी / घंटा | 7.17 S | N/A |
0-60 किमी / घंटा | 2.93 S | N/A |
अधिकतम स्पीड | 160 km/h | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.0 L | 11.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.1 L |
माइलेज | 30.00 Km/l | 30.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 170 किलोग्राम | 142 किलोग्राम |
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लंबाई | 2001 मिलीमीटर | 1990 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 786 मिलीमीटर | 725 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1135 मिलीमीटर | 1135 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1365 मिलीमीटर | 1325 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 180 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 810 मिलीमीटर | 815 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch | Wet Multiple-disc |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Trellis Frame, Split Chassis | Delta Box |
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फ्रंट सस्पेंशन | Inverted Cartridge Telescopic Fork | Telescopic Fork Up |
रियर सस्पेंशन | Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber | Monocross (link Suspension) |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc Petal Type With ABS | Hydraulic Single Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc Petal Type With ABS | Hydraulic Single Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 282 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 110/70-R17 M/C 54H Tubeless | 100/80-17M/C 52P - Tubeless |
रियर टायर | 150/60-R17 M/C 66H Tubeless | 140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 8Ah | 12 V, 4.0 Ah(10 HR) |
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हेडलाइट | Bi-LED projector, 30W @ 13V | LED |
टेललाइट | LED 4 W | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
Advanced Aerodynamics | - | |
Electronic Fuel Injection (EFI) | - | |
Fully-Digital, Instrument Panel | - | |
LED DRL Headlamp | - | |
Left Side Switchgear | - | |
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस | - | |
Navigation Assist | - | |
New Multi - Function Display | - | |
Race-Derived O3C Tech | - | |
Race-Tuned Kyb Monoshock | - | |
Racing Double-Barrel Exhaust | - | |
Racing Origin Trellis Frame | - | |
Remora Racing Tyres | - | |
सिंगल चैनल एब्स | ||
Slipper Clutch | - | |
Unique Reverse Inclined DOHC Engine | - | |
एबीएस | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
जुनून और अश्वशक्ति | - | |
शक्ति और हैंडलिंग | - | |
डिजाइन के दिल में गुणवत्ता | - | |
सुपर वाइड टायर | - | |
usb चार्जिंग ऑप्शन | - | |
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva) | - |
अद्दितोनल फीचर्स
220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ | - | |
Auxiliary Dashboard | - | |
Cellular Functionality | - | |
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार | - | |
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल | - | |
Lean Angle Mode | - | |
बढ़िया गद्दी ों रोड | - | |
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है | - | |
Race Telemetry | - | |
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी | - | |
Ride Planning | - | |
थ्री राइडिंग मोड्स | - | |
चौड़े रियर टायर्स | - | |
असिस्ट और स्लिपर क्लच | - |
मुख्य फीचर्स
Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology | - | |
Call And SMS Alerts | - | |
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App | - |
Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310
Competitor of यामाहाआर15 वी3.0
सम्बंधित कम्पैरिजन अपाचे आरआर 310
- सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310
- टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर
- टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs ह्योसंग जीटी250आर
- महिंद्रा मोजो Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310
- जावा 300 Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310
- टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs केटीएम 390 ड्यूक
- हीरो एक्सपल्स 200 Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310
- टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs एप्रिलिया एसआर 125
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
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- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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