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यामाहाएमटी-09 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.55 लाख
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₹ 12.25 लाख
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ओवरव्यू

यामाहाएमटी-09 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एमटी-09 Vs जीएसएक्स एस1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एमटी-09 Vs जीएसएक्स एस1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000 in New Delhi starts at ₹ 12.25 लाख. On the other hand, यामाहाएमटी-09 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.55 लाख.

Summaryयामाहाएमटी-09सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000
Price₹ 10.55 लाख₹ 12.25 लाख
ManufacturerYamahaSuzuki
Body TypeSportsSports
Mileage19.00 Km/l20.00 Km/l
Power113.40 bhp148.00 bhp
Engine847.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एमटी-09 Vs जीएसएक्स एस1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000 base engine returns 20 Km/l. The यामाहाएमटी-09 base returns 19 Km/l.

एमटी-09 Vs जीएसएक्स एस1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएमटी-09 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 847.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 34
अधिकतम पावर 113.4 bhp @ 10000 आरपीएम148 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87.5 Nm @ 8500 आरपीएम108 Nm @ 9500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.4 L4.5 L
माइलेज 19.00 Km/l20.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 193 किलोग्राम209 किलोग्राम
लंबाई 2075 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 815 मिलीमीटर795 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1460 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multiple DiscWet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondAluminium Twin Spar Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForksInverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन Swingarm, (Link Type Suspension)Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Dual DiscDisc, Twin (ABS)
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscDisc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 298 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless) 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर 180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeDry
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एक छलांग हैtick-
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंसtick-
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजनtick-
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवरtick-
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइलtick-
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडरtick-
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टमtick-
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन-tick
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है-tick
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर-tick
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन-tick
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी-tick
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन-tick
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता-tick
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of यामाहाएमटी-09

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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