फरारीकैलिफोर्निया टी Vs ऑडीटीटी comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 3.8 करोड़

₹ 65.43 लाख

ओवरव्यू

फरारीकैलिफोर्निया टी Vs ऑडीटीटी Comparison: Which Car is Better?

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कैलिफोर्निया टी Vs टीटी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol ऑडीटीटी in New Delhi starts at ₹ 65.43 लाख. On the other hand, फरारीकैलिफोर्निया टी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.8 करोड़.

Summary	फरारीकैलिफोर्निया टी	ऑडीटीटी
Price	₹ 3.8 करोड़	₹ 65.43 लाख
Manufacturer	Ferrari	Audi
Body Type	Convertible	Coupe
Mileage	9.50 Km/l	14.30 Km/l
Power	553 bhp	227 bhp
Engine	3855 CC	1984 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

कैलिफोर्निया टी Vs टीटी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ऑडीटीटी base Petrol engine returns 14 Km/l. The फरारीकैलिफोर्निया टी base Petrol returns 10 Km/l.

कैलिफोर्निया टी Vs टीटी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ऑडीटीटी gets 227 bhp Petrol engine, whereas the फरारीकैलिफोर्निया टी comes in 553 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप	V8 With Fuel Direct Injection	4-cylinder Inline Petrol Engine With Direct Fuel Injection, Turbocharging And Indirect Intercooling
डिस्पलेसमेंट (सीसी)	3855 सीसी	1984 सीसी
सिलिंडर की संख्या	8	4
पावर	553 बीएचपी@7500 आरपीएम	227 बीएचपी@4500-6200 आरपीएम
टॉर्क	755 Nm@4750 आरपीएम	370 Nm@1600-4300 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन	RWD	AWD

डायमेंशन

लंबाई	4570 मिलीमीटर	4177 मिलीमीटर
चौड़ाई	1910 मिलीमीटर	1966 मिलीमीटर
ऊंचाई	1322 मिलीमीटर	1353 मिलीमीटर
व्हीलबेस	2670 मिलीमीटर	2505 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	119 मिलीमीटर	135 मिलीमीटर
बूट स्पेस	240 L	280 L
कर्ब वेट	1625 किलोग्राम	1410 किलोग्राम
ग्रॉस वेट	N/A	1735 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक	1630 मिलीमीटर	1572 मिलीमीटर
रियर ट्रैक	1605 मिलीमीटर	1552 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस	5.60 m	5.50 m
नंबर ऑफ़ डोर्स	2	2
सीटिंग कपैसिटी	2	4

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	Automatic	Automatic
क्लच टाइप	Dual Clutch	N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप	Alloy Wheels	Cast Aluminium Alloy Wheel
टायर टाइप	Tubeless, Radial	Tubeless,Radial
फ्रंट टायर साइज़	245/40 ZR19	245/40 R18
रियर टायर साइज़	285/40 ZR19	245/40 R18

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप	Ventilated Disc	Ventilated Disc
रियर ब्रेक टाइप	Ventilated Disc	Ventilated Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन	Double Wishbone	Sports Suspension
रियर सस्पेंशन	Multilink	Sports Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)	6.00 Km/l	N/A
माइलेज (हाइवे)	9.00 Km/l	N/A
माइलेज	9.52 Km/l	14.33 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी	70.0	55.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप	Electric Power Steering	Electro-Mechanical Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस	3.6 सेकेंड्स	5.3 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड	315	250

Safety & Security

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर	Automatic Climate Control	Automatic Climate Control
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट	Tilt & Telescopic	Tilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री	Leather	Leather
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
वन टच टंबल सेकेंड रो सीट		-
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर		-

लाइट्स

लाइट टाइप	Xenon	LED
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइट		-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट

रिव्यू

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