फरारीकैलिफोर्निया टी Vs पोर्श718 कैमन comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | V8 With Fuel Direct Injection | 2.0-litre 16V Petrol Engine |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3855 सीसी | 1988 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 8 | 4 |
पावर | 553 बीएचपी@7500 आरपीएम | 295 बीएचपी@6500 आरपीएम |
टॉर्क | 755 Nm@4750 आरपीएम | 380 Nm@1950-4500 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | RWD |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS IV |
डायमेंशन
लंबाई | 4570 मिलीमीटर | 4379 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1910 मिलीमीटर | 1801 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1322 मिलीमीटर | 1281 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2670 मिलीमीटर | 2475 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 119 मिलीमीटर | 109 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 240 L | 150 L |
कर्ब वेट | 1625 किलोग्राम | 1365 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | N/A | 1685 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1630 मिलीमीटर | N/A |
रियर ट्रैक | 1605 मिलीमीटर | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.60 m | 5.50 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 2 | 2 |
सीटिंग कपैसिटी | 2 | 2 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
---|---|---|
क्लच टाइप | Dual Clutch | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless Radial |
फ्रंट टायर साइज़ | 245/40 ZR19 | 235/45 ZR18 |
रियर टायर साइज़ | 285/40 ZR19 | 265/45 ZR18 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Double Wishbone | Suspension-strut-type Axle McPherson, Porsche Optimized |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Multilink | Suspension-strut-type Axle McPherson |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | 6.00 Km/l | N/A |
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माइलेज (हाइवे) | 9.00 Km/l | N/A |
माइलेज | 9.52 Km/l | 14.40 Km/l |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 70.0 | 54.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
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स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 3.6 सेकेंड्स | 4.9 सेकेंड्स |
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अधिकतम स्पीड | 315 | 275 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Leather | Leather |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल |
लाइट्स
लाइट टाइप | Xenon | Bi-Xenon |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of फरारीकैलिफोर्निया टी
Competitor of पोर्श718 कैमन
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